es.wedoany.com Noticia: El gobierno francés y el Grupo ADP (Groupe ADP) han llegado a un acuerdo sobre un nuevo acuerdo de regulación económica (ERA), lo que ha eliminado los obstáculos regulatorios para un plan de inversión de modernización de los aeropuertos de París por valor de 8.200 millones de euros (aproximadamente 9.700 millones de dólares).
Este acuerdo de regulación económica, que abarca el período de 2027 a 2034, fue el resultado de meses de negociaciones entre el Grupo ADP, la Dirección General de Aviación Civil de Francia, las aerolíneas y la Autoridad de Regulación del Transporte de Francia (ART). La propuesta aún debe someterse a una consulta final con las aerolíneas y recibir una opinión vinculante de la ART antes de su firma, y está previsto que entre en vigor el 1 de enero de 2027.
Philippe Pascal, presidente y director ejecutivo del Grupo ADP, declaró que este plan de inversión es el mayor proyecto de inversión en la historia de los aeropuertos de París. Señaló que esta inversión mejorará significativamente la competitividad de los aeropuertos de París y que, como infraestructura clave, estos aeropuertos son un activo importante para el atractivo y la economía del país.
El plan de inversión se implementará en tres fases entre 2027 y 2034. Los proyectos iniciales se centrarán en optimizar la experiencia del pasajero mediante la mejora de los controles fronterizos y los procesos de control de seguridad; las fases posteriores implicarán la optimización de la infraestructura existente, la ampliación de la capacidad y la mejora del transporte intermodal. Los proyectos específicos incluyen la ampliación de las instalaciones de control fronterizo, la prolongación del sistema automatizado de transporte de pasajeros del aeropuerto de París-Charles de Gaulle, la actualización de los sistemas de manejo de equipaje y el desarrollo de nuevas instalaciones de embarque en el aeropuerto de París-Orly.
Según los términos del acuerdo, durante el período de ocho años, el aumento anual promedio de las tarifas aeroportuarias será de la tasa de inflación más 2,1 puntos porcentuales. La propuesta inicial del Grupo ADP era de la tasa de inflación más 2,6 puntos porcentuales.
El acuerdo se anunció junto con los resultados del primer semestre de 2026 del Grupo ADP. Los resultados muestran que el beneficio neto atribuible aumentó más del doble interanual, hasta los 312 millones de euros, impulsado principalmente por las ganancias derivadas de la venta de parte de su participación en GMR Airports de la India. Los ingresos del período aumentaron un 1,6% hasta los 3.220 millones de euros, pero el EBITDA recurrente disminuyó un 1% hasta los 1.020 millones de euros. El tráfico de pasajeros del grupo en su conjunto aumentó ligeramente un 0,2% hasta los 179,2 millones de pasajeros, mientras que el tráfico de los aeropuertos de París creció un 0,5% hasta los 51,6 millones de pasajeros.
Debido a que el conflicto en Oriente Medio continúa ejerciendo presión sobre la demanda de aviación y la capacidad de las aerolíneas, el operador aeroportuario ha reducido sus perspectivas de resultados para todo el año. El Grupo ADP ahora espera que el tráfico de los aeropuertos de París crezca aproximadamente un 0,5% en 2026, por debajo de la previsión anterior del 1,5% al 2,5%. Al mismo tiempo, su guía de EBITDA recurrente se ha reducido a entre 2.300 y 2.350 millones de euros, frente a la expectativa anterior de más de 2.350 millones de euros. La compañía indicó que las medidas de ahorro de costos iniciadas en el segundo trimestre se espera que generen ahorros de entre 40 y 60 millones de euros, que se materializarán principalmente en la segunda mitad del año. A pesar del débil panorama a corto plazo, Pascal considera que este acuerdo de regulación económica proporciona la certeza necesaria para el próximo ciclo de inversión del grupo.
