es.wedoany.com Noticia: El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha celebrado una sesión ordinaria en la que se ha aprobado el Plan de Empresa 2027. Dicho plan contempla una inversión de 677 millones de euros, con un periodo de ejecución comprendido entre 2026 y 2030; asimismo, incluye una inversión privada de 711 millones de euros, destinada principalmente a Total Terminal International Algeciras (TTI Algeciras) y a la ampliación de Dragados OffShore en Campamento.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce, ha señalado que la mejora de las comunicaciones por carretera es un requisito previo para alcanzar los objetivos del plan de empresa y generar empleo y riqueza. Se ha mostrado satisfecho por la reciente adjudicación de las obras del segundo tubo del túnel de acceso norte, al tiempo que ha subrayado que la ampliación de la carretera N-340 entre Algeciras y Tarifa, así como la mejora de la capacidad de la autopista AP-7 entre San Roque y Algeciras, siguen siendo prioridades.
Landaluce también ha planteado la necesidad de acelerar la construcción de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza y de dotar a la zona de una mayor capacidad y potencia eléctrica para respaldar la viabilidad de los proyectos de hidrógeno verde. Según las previsiones del plan, para 2030 el puerto de Algeciras superará por primera vez los 6 millones de contenedores en tráfico de contenedores, alcanzando un movimiento total de mercancías de 125 millones de toneladas anuales.
Accesibilidad y sostenibilidad
Dentro de las inversiones en el lado terrestre que dependen directamente de la Autoridad Portuaria, las actuaciones de accesibilidad por carretera y ferrocarril suman un total de 124 millones de euros, con especial atención a la construcción de la infraestructura técnica ferroviaria portuaria de Botafuegos y su ramal independiente de conexión con el puerto, que permitirá separar el tráfico de mercancías del de viajeros en el tramo inicial.
En materia de sostenibilidad y proyectos energéticos, uno de cada seis euros de inversión se destina a este ámbito, principalmente al despliegue de sistemas OPS (suministro eléctrico en tierra) en los muelles de los puertos de Algeciras y Tarifa, lo que permitirá que los buques atracados se conecten directamente a la red eléctrica, evitando emisiones, ruidos y vibraciones.
El ámbito puerto-ciudad absorberá más del 12% de la inversión en cinco años, destinado al avance de las distintas fases del proyecto Lago Marítimo, así como a la finalización de la primera fase de las fortalezas de Isla Verde y Punta Carnero.
Otras actuaciones destacadas incluyen la construcción del nuevo edificio de la lonja pesquera de Algeciras, la ampliación del puesto de control fronterizo, la construcción de un nuevo aparcamiento y edificios anexos junto al centro de control de procesos, así como la instalación de un nuevo escáner CSI y su nave de alojamiento. El proyecto de infraestructura portuaria cuenta con una inversión de 156 millones de euros, destacando los avances en la ampliación del muelle de Galera y su conexión con Isla Verde.
