Comienza la publicación para consulta pública del estudio de impacto ambiental del proyecto de 38.000 millones de chelines en Nairobi Railway City, Kenia
es.wedoany.com Noticia: En septiembre, la Autoridad Nacional de Gestión Ambiental de Kenia admitió a trámite el informe de evaluación de impacto ambiental y social del proyecto de desarrollo integral de Nairobi Railway City presentado por Metroarena Development Company Limited, con lo que el proyecto entró en el procedimiento de revisión pública. El proyecto está ubicado en la parcela L.R. No. 209/12180, en la zona de la estación ferroviaria de Nairobi, con una inversión total de aproximadamente 294,49 millones de dólares estadounidenses, equivalentes a unos 38.140 millones de chelines kenianos, y prevé la construcción de un recinto cubierto multifuncional con 10.000 asientos, acompañado de hotel, apartamentos con servicios, comercio e instalaciones para actividades públicas.

El proyecto se desarrollará por fases, y la primera fase tendrá como contenido principal de construcción el recinto multifuncional y la infraestructura relacionada. El plan global también incluye un hotel de aproximadamente 140 habitaciones, alrededor de 70 apartamentos con servicios, espacios comerciales y de oficinas, instalaciones de restauración, plazas públicas, espacios peatonales ajardinados, un anfiteatro al aire libre y instalaciones de estacionamiento. El promotor del proyecto es Metroarena Development Company Limited, y Zaria Group es el ente iniciador del proyecto.
Zaria Group y Kenya Railways Corporation firmaron en abril de este año un contrato de arrendamiento de tierras a largo plazo, mediante el cual obtuvieron los terrenos de desarrollo correspondientes dentro del ámbito de Nairobi Railway City. Este proyecto constituye un proyecto de desarrollo comercial independiente dentro del sistema general de desarrollo de Nairobi Railway City. El plan maestro de Railway City tiene como núcleo la estación ferroviaria central y prevé integrar el sistema ferroviario, el autobús de tránsito rápido y los sistemas de transporte no motorizado; el plan oficial propone alcanzar para 2030 una capacidad de transporte de más de 400.000 pasajeros diarios, y construir simultáneamente instalaciones comerciales, residenciales y públicas.
Nairobi Railway City ha sido incluida en el Cuarto Plan de Mediano Plazo 2023-2027 de Kenia; el proyecto adopta en general un modelo de desarrollo urbano integral orientado al transporte público y se enmarca en el esquema de implementación de APP. El presupuesto de capital relacionado con el transporte ferroviario de Kenia asigna además por separado 436 millones de chelines kenianos para el proyecto "Nairobi Railway City-BETA"; dicho presupuesto público y la inversión de desarrollo comercial de Metroarena de aproximadamente 38.140 millones de chelines corresponden a distintas fuentes de financiamiento y partidas de proyecto, por lo que no pueden sumarse. Actualmente, el proyecto de Metroarena se encuentra aún en la fase de aprobación de la licencia ambiental, y el contratista general de construcción formal, los contratos de adquisición de equipos y la fecha concreta de inicio de obras aún no han sido confirmados públicamente.
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