Esta semana, el fabricante de automóviles alemán BMW anunció en Múnich el lanzamiento del nuevo sedán eléctrico i3, el segundo modelo de su serie Neue Klasse. Según las proyecciones del modelo de la compañía, se espera que el vehículo obtenga una calificación de autonomía de 440 millas de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA), lo que lo posicionaría como un líder en autonomía entre los sedanes eléctricos de producción en serie. El nuevo i3 presenta un diseño de 2,5 volúmenes que difumina la estructura trasera del sedán, con dimensiones similares al Tesla Model 3.

El nuevo i3 está equipado con un sistema de doble motor, con una potencia combinada de 463 caballos y un par máximo de 476 libras-pie, basado en la sexta generación de tecnología eDrive de BMW. Las ruedas traseras son impulsadas por un motor síncrono de excitación eléctrica, mientras que las delanteras utilizan un motor asíncrono. El vehículo incluye de serie un techo panorámico, llave digital y una pantalla central de 17,9 pulgadas, y ofrece como opción un proyector de cabeza 3D. BMW declaró en su comunicado de prensa: "La eficiente tecnología eDrive de sexta generación, combinada con el iDrive panorámico, ofrece una experiencia de conducción sin precedentes."

En cuanto al interior, el nuevo i3 introduce una pantalla de visión panorámica que proyecta información en la parte inferior del parabrisas, presenta un diseño renovado del volante y utiliza botones con tecnología Shy Tech. El vehículo es compatible con funciones de vehículo a carga (V2L), vehículo a hogar (V2H) y vehículo a red (V2G). Las versiones para Norteamérica cuentan con un puerto de carga NACS. La plataforma de 800 voltios admite una potencia de carga máxima de 400 kilovatios, y el preacondicionamiento de la batería se puede activar automáticamente mediante software.

Los planes de producción indican que el nuevo i3 se fabricará en la planta de Múnich, Alemania, mientras que la producción del Serie 3 con motor de combustión se trasladará a Dingolfing. A partir de 2028, la planta de San Luis Potosí en México también comenzará a producir el i3. Se espera que la producción en Alemania comience en agosto, con entregas a los distribuidores en otoño. El nuevo i3 de BMW ha aprendido de modelos anteriores, centrándose en mejorar la autonomía y el rendimiento de carga, con el objetivo de impulsar el desarrollo del mercado de sedanes eléctricos.