El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de Brasil firmó dos contratos de financiamiento con el gobierno del estado de São Paulo el 25 de marzo en la ciudad de Araraquara, São Paulo, por un valor total de 5.600 millones de reales, para apoyar la construcción de infraestructura ferroviaria en el estado. De este monto, 3.200 millones de reales corresponden a la segunda fase de financiamiento del proyecto del Tren Interurbano del Eje Norte (TIC Eixo Norte), que conectará la ciudad de São Paulo con Campinas; los otros 2.400 millones de reales se destinarán a la expansión de la Línea 2 del Metro de São Paulo. El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, asistió a la ceremonia de firma.

Este financiamiento forma parte del plan de inversión del BNDES para el sistema ferroviario del estado de São Paulo. En septiembre de 2023, el banco aprobó un paquete de financiamiento total de 10.000 millones de reales, de los cuales 6.400 millones de reales se asignaron al proyecto TIC Eixo Norte y 3.600 millones de reales a la adquisición de 44 trenes para la Línea 2 del Metro. Actualmente, los 3.600 millones de reales para la compra de trenes ya han sido contratados en su totalidad. Estos trenes serán producidos por CRRC Sifang en Araraquara, con entregas programadas a partir de mayo de 2027. La expansión de la Línea 2 del Metro agregará 8,3 kilómetros a la línea existente, incluyendo ocho nuevas estaciones, y se espera que atienda a 320.000 pasajeros adicionales por día, generando aproximadamente 7.000 empleos directos.

El presidente del BNDES, Aloizio Mercadante, señaló que el significativo aumento en el financiamiento ferroviario del banco para el estado de São Paulo refleja la dirección estratégica del Nuevo Plan Industrial de Brasil para promover la reindustrialización. El vicepresidente y ministro de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, Geraldo Alckmin, enfatizó que el financiamiento requiere contenido nacional, por lo que la producción de trenes se realiza localmente en Brasil. El tren TIC Eixo Norte conectará São Paulo con Campinas, con una longitud total de 101 kilómetros, atravesando ocho ciudades a lo largo de su ruta. La concesionaria del proyecto, TIC Trens S.A., también firmó durante el evento el decreto de selección para utilizar fondos del FGTS.