es.wedoany.com Noticia: A las 8:58 del 3 de abril, en la obra de construcción de la Estación Norte de Fuling en el distrito de Fuling de la ciudad de Chongqing, China, el primer par de rieles largos de 500 metros se colocó firmemente desde el vehículo tractor de rieles, marcando el inicio oficial de los trabajos de colocación de vías en toda la línea del nuevo ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou (en adelante, ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou).
El ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou es un componente importante del corredor Baotou (Yinchuan)-Haikou y del corredor Beijing-Kunming en la red ferroviaria de alta velocidad "Ocho Ejes Verticales y Ocho Ejes Horizontales" de China, y también una importante parte complementaria del corredor de alta velocidad a lo largo del río Yangtsé. La línea comienza en la Estación Este de Chongqing, pasa por los distritos de Nan'an, Banan, Fuling y los condados de Fengdu y Zhong, y termina en la Estación Norte de Wanzhou. Tiene una longitud total de 251 km en la línea principal, con una velocidad de diseño de 350 km/h, e incluye 5 estaciones: Chongqing Este, Fuling Norte, Fengdu Norte, Zhongxian y Wanzhou Norte.
El kilometraje total de colocación de vías en esta fase es de aproximadamente 540 km, de los cuales unos 520 km corresponden a la línea principal y unos 20 km a las vías de estación, incluyendo la construcción de 97 grupos de desvíos, entre otros trabajos.
Para garantizar el avance de alta calidad de los trabajos de colocación de vías, la unidad constructora aplica un sistema de gestión de despacho inteligente para monitorear en tiempo real la carga y descarga de rieles largos, la velocidad y la trayectoria de las locomotoras y vehículos, y realiza alertas anticipadas; al mismo tiempo, despliega diversos tipos de grandes maquinarias de construcción y equipos de transporte para garantizar plenamente el avance ordenado de las tareas de construcción.
Actualmente, las obras de terraplén, puentes y túneles del ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou están básicamente completas, y las obras de las estaciones y de "cuatro sistemas eléctricos" avanzan ordenadamente según los hitos planificados. El cumplimiento del hito de colocación de vías marca la transición completa del proyecto desde la fase de obras subterráneas (off-line) a la fase de obras sobre la vía (on-line), sentando una base sólida para la apertura al tráfico de toda la línea dentro del plazo previsto.
Una vez construido y abierto al tráfico, el ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou estrechará los vínculos entre el grupo de ciudades de la zona de embalse de las Tres Gargantas en el noreste de Chongqing y el área metropolitana principal, facilitará enormemente los desplazamientos de la población a lo largo de la línea, promoverá el desarrollo económico y social de las zonas por las que pasa, y será de gran importancia para servir mejor a la construcción del Círculo Económico de la Doble Ciudad de Chengdu-Chongqing.
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