es.wedoany.com Noticia: La Fábrica de Locomotoras Banaras (BLW), ubicada en Varanasi, India, recientemente firmó dos contratos de adquisición con HBL Engineering Limited por un valor total de aproximadamente 98.015 millones de rupias (incluido un 18% de GST), para suministrar, probar y poner en funcionamiento el sistema de protección automática KAVACH versión 4.0 a bordo de locomotoras. Esta adquisición, mediante la integración de tecnología nacional de señalización electrónica, permite el monitoreo continuo de la velocidad del tren y el frenado automático, previniendo riesgos de colisión en la vía.
De acuerdo con el cronograma de ejecución estipulado en los contratos, el proyecto se implementará en dos lotes. El Contrato 1, con un valor de 17.979 millones de rupias, requiere la entrega e instalación del sistema antes del 15 de febrero de 2027. El Contrato 2, valorado en 80.036 millones de rupias, tiene un período de ejecución de 12 meses. El alcance de los servicios de HBL Engineering Limited abarca el suministro de hardware del sistema electrónico embarcado, la puesta a punto del software y la integración en tiempo real con los sistemas de comunicación de la infraestructura junto a la vía.
La versión 4.0 de KAVACH incorpora mejoras técnicas en fiabilidad e interoperabilidad, siendo un componente central del plan de modernización de la seguridad ferroviaria de la India. El sistema se instalará directamente en las locomotoras fabricadas o mantenidas por BLW, permitiendo la interacción en tiempo real entre la locomotora y la vía a través de sensores y módulos de comunicación.
Esta adquisición masiva de equipos define la ruta tecnológica de los Ferrocarriles de la India hacia la autosuficiencia en infraestructura crítica. Al introducir una solución nacional de señalización ferroviaria de alto valor, BLW planea acelerar en los próximos dos años la instalación de sistemas de seguridad en la flota existente y en las nuevas locomotoras, utilizando tecnología automatizada para reducir el riesgo de accidentes por errores humanos y mejorar la seguridad y eficiencia de las operaciones ferroviarias en toda la red.
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