es.wedoany.com Noticia: G2 Ocean completó la primera operación de carga de pulpa para el buque de nueva construcción Star Norge en el Puerto de Paranaguá, Brasil. El buque cargó 14.200 toneladas de pulpa y posteriormente continuará hacia el Puerto de Santos, con destino final en Asia. Este es el viaje inaugural del buque desde Brasil tras su entrega por parte del astillero en enero.
"Esto marca el inicio de las operaciones de producción de pulpa con nuestra nueva generación de buques, diseñados para transportar mayores volúmenes con mayor eficiencia. Esto ayuda a satisfacer la demanda de los clientes, al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones por unidad transportada. Estos buques también están preparados para combustibles alternativos que estén disponibles en el futuro", declaró Arthur English, CEO de G2 Ocean.
El Star Norge pertenece a la clase N, el tipo de buque más grande de G2 Ocean, con una eslora de 225 metros, una capacidad de carga de hasta 82.300 toneladas y una capacidad de grúa de entre 75 y 120 toneladas.
La operación en Paranaguá demostró cómo el diseño del buque y la infraestructura portuaria pueden contribuir conjuntamente a lograr una logística más eficiente: la capacidad de carga del Star Norge permite transportar mayores volúmenes en un solo viaje; la reducción del número de viajes ayuda a disminuir los costos totales de transporte y las emisiones; y una mejor manipulación de la carga mejora la eficiencia operativa.
Las recientes inversiones en infraestructura en Paranaguá (incluido un canal de acceso más profundo) permiten que buques de gran tamaño como el Star Norge puedan operar en el puerto. "Para G2 Ocean, esto crea las condiciones para utilizar buques más grandes y de mayor capacidad en rutas comerciales clave, especialmente en el sector de la pulpa", añadió English.
La pulpa y otros productos forestales son el segmento de carga más importante para G2 Ocean, representando casi el 47% de su volumen en 2025, y Sudamérica es el segundo mercado más grande de la compañía después de Asia. Esto hace que la primera carga de pulpa del Star Norge en Paranaguá con destino a Asia sea particularmente clave, ya que demuestra cómo la nueva capacidad de la flota respalda los flujos de carga críticos de G2 Ocean en uno de sus mercados más importantes.
"Además de las mejoras en sostenibilidad, capacidad y eficiencia de manipulación, esta renovación de la flota aporta una mayor fiabilidad a las operaciones de Klabin, asegurando que podamos contar con activos más robustos para respaldar nuestros envíos, particularmente hacia los mercados internacionales de Europa y Asia", señaló Roberto Bisogni, Director de Planificación Operativa y Logística de Klabin, productor y exportador de papel de embalaje.
"Para los clientes en Brasil y en toda Sudamérica, el uso de buques de mayor tonelaje significa soluciones de transporte más eficientes y mayor capacidad en las principales rutas de exportación. Esto es especialmente importante para el transporte de productos forestales, donde la fiabilidad, la escala y la accesibilidad portuaria son factores clave para el buen funcionamiento de la cadena de suministro del cliente", afirmó Carla Pontes, Directora Comercial de G2 Ocean.
El Star Norge es el primero de una serie de 10 buques gemelos que se incorporarán a la flota de G2 Ocean en los próximos dos años. A medida que más buques entren en operación, la compañía continuará ampliando su capacidad, al mismo tiempo que se prepara para los cambiantes requisitos normativos y de combustible. "Este progreso respalda el enfoque de G2 Ocean en proporcionar soluciones de transporte fiables, flexibles, seguras y sostenibles para nuestros clientes", concluyó English de G2 Ocean.
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