Los Ángeles avanza con una extensión ferroviaria de 3.700 millones de dólares para los Juegos Olímpicos
2026-04-09 09:12
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es.wedoany.com Noticia: La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (Metro) anunció que la extensión de la Línea D, con una inversión total de 3.700 millones de dólares, se inaugurará antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Los Ángeles 2028, llegando hasta Museum Row (Fila de Museos) para dar servicio al Museo de Arte del Condado de Los Ángeles, el Museo de la Academia de Cine, el Museo Petersen del Automóvil y los pozos de alquitrán de La Brea.

Ilustración de la extensión de la Línea D del metro de Los Ángeles

Datos clave y detalles de la obra:

Pronóstico de pasajeros: Se prevé un flujo diario promedio de 16.200 pasajeros en días laborables una vez inaugurada.

Composición de la financiación: Incluye impuestos locales sobre las ventas, subvenciones federales y un préstamo de financiación específica (TIFIA) del Departamento de Transporte de EE.UU. por 749,3 millones de dólares.

Parámetros técnicos: Se utiliza una tuneladora (TBM) con un diámetro de 21 pies, que avanza entre 40 y 60 pies por día, instalando simultáneamente dovelas prefabricadas de hormigón para formar un anillo hermético y seguro.

Estado actual: Se ha completado la excavación de todas las cajas de estaciones subterráneas. Actualmente, los trenes se encuentran en la fase de pruebas sin pasajeros según un horario simulado y la formación de los operadores ya ha concluido.

La obra de túneles subterráneos se completó hace dos años. El contratista superó los desafíos geológicos de arenas asfálticas de alta concentración y depósitos de fósiles de la Edad de Hielo en el tramo de La Brea, aislando eficazmente los riesgos de aguas subterráneas y gases nocivos mediante técnicas especiales de revestimiento.

Las nuevas estaciones contarán con arte público, reflejando el ambiente vibrante de la comunidad artística local. Además, Metro anunció recientemente planes para la construcción de una línea de metro automatizada de 14 millas en el corredor Sepulveda, y la extensión de la Línea K hacia el sur hasta el Centro de Transporte de Torrance y hacia el norte hasta Hollywood, para ampliar la cobertura de la red.

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