es.wedoany.com Noticia: Iberia ha anunciado que suspenderá los vuelos directos entre el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el aeropuerto internacional José Martí de La Habana a partir del 1 de junio de 2026, con una interrupción que se prolongará al menos hasta el 24 de octubre. Según un comunicado de la aerolínea española a los medios de comunicación del país, la situación que enfrenta Cuba en los últimos meses ha afectado significativamente la demanda, y se espera que la ruta se reanude en noviembre si mejoran las condiciones operativas.
Antes de la suspensión total, Iberia reducirá gradualmente la frecuencia de vuelos, manteniendo tres vuelos semanales en abril, reduciéndolos a dos por semana en mayo, y suspendiendo completamente la ruta a partir de junio. Durante el período de suspensión, los pasajeros afectados podrán realizar conexiones a través de la Ciudad de Panamá gracias al acuerdo de código compartido con Copa Airlines. Esta ruta ha requerido desde febrero de 2026 una parada técnica para repostar en Santo Domingo en los vuelos de regreso, debido a la inestabilidad en el suministro de combustible en los aeropuertos cubanos.
El mercado turístico cubano continúa en declive. Según datos de la Oficina Nacional de Estadística e Información de Cuba, en los primeros diez meses de 2025 el número de llegadas internacionales fue de aproximadamente 1.366.700, lo que representa una caída del 20,5% respecto al mismo período de 2024 (1.719.000). El mercado canadiense disminuyó de 695.600 a 559.700, y el mercado ruso de 141.600 a 88.900. Los mercados emisores europeos, como España, también han experimentado una contracción significativa.
El aeropuerto internacional José Martí de La Habana publicó en febrero de 2026 un documento oficial en el que anunciaba el agotamiento del combustible estándar para aviones comerciales, con fecha de entrada en vigor el 10 de febrero y una duración prevista de al menos hasta el 11 de marzo. Iberia ha señalado que la suspensión de la ruta a Cuba es un ajuste específico, y que su plan de red global para el verano de 2026 ofrece 21,4 millones de asientos, sin que otras rutas se vean afectadas.
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