es.wedoany.com Noticia: El gigante suizo de perforación offshore Transocean anunció sucesivamente dos contratos de fletamento a través de su sitio web oficial, con un valor total de 603 millones de dólares (aproximadamente 4.100 millones de RMB).
Recientemente, Transocean anunció que ha firmado un contrato de renovación con Petrobras para el buque de perforación de aguas ultraprofundas "Deepwater Corcovado", con una duración de 1156 días y un valor de aproximadamente 445 millones de dólares. Este contrato extenderá directamente sus operaciones actuales hasta noviembre de 2030.
Antes de que entre en vigor el contrato de renovación, es decir, desde el 1 de abril de 2026 hasta septiembre de 2027 (aproximadamente 525 días), el valor del contrato existente de Transocean se reducirá en aproximadamente 20 millones de dólares.
Según la información disponible, el "Deepwater Corcovado" utiliza un diseño Samsung 10000 (versión mejorada), fue construido y entregado por Samsung Heavy Industries en 2011, tiene una profundidad máxima de operación de 10000 pies, una profundidad máxima de perforación de 40000 pies, una tripulación de 205 personas y está equipado con un sistema de posicionamiento dinámico DP3.
Dos días después (el día 16), Transocean anunció que firmó un contrato para la perforación de 5 pozos con un cliente no identificado para el buque de perforación de aguas ultraprofundas "Deepwater Asgard", con una duración de 390 días. El contrato está programado para entrar en vigor en el cuarto trimestre de 2026 y tiene un valor de aproximadamente 158 millones de dólares. Este contrato no incluye servicios adicionales, compensaciones por movilización o desmovilización. El buque será desplegado en el mar Mediterráneo oriental.
Según la información disponible, el "Deepwater Asgard" utiliza un diseño DSME 12000, fue construido y entregado por Hanwha Ocean (anteriormente Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) en 2014, tiene una profundidad máxima de operación de 12000 pies, una profundidad máxima de perforación de 40000 pies, una tripulación de 200 personas y está equipado con un sistema de posicionamiento dinámico DP3.
Recientemente, varios buques de perforación de Transocean han firmado contratos de fletamento. Además de los dos mencionados anteriormente, la plataforma semisumergible "Transocean Barents", el buque de perforación de aguas ultraprofundas "Deepwater Orion" y el buque de perforación de aguas ultraprofundas "Deepwater Aquila" también han firmado contratos nuevos o renovados. Desde principios de abril, el valor acumulado de los nuevos contratos asciende a aproximadamente 1.600 millones de dólares.
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