es.wedoany.com Noticia: El sistema digital de radiocomunicaciones GSM-R para la Línea Central de Ferrocarriles de Polonia está casi terminado, y el proyecto ha entrado en la fase final de instalación. Según informa el portal de noticias del sector ferroviario Railway Supply, el gestor de la infraestructura ferroviaria polaca, PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), es responsable del proyecto. El último avance ha sido la erección del último mástil de radio en Secemin, en la voivodía de Santa Cruz, lo que marca la finalización de la infraestructura de comunicaciones digitales. El consorcio de contratistas, que incluye a Nokia Solutions and Networks, Fonon y SPC-2, ha trabajado en la instalación de torres de telecomunicaciones y la construcción de 35 estaciones de radiocomunicación. La puesta en servicio y las pruebas del sistema GSM-R están programadas para agosto de 2026.
El viceministro de Infraestructura, Piotr Malepszak, declaró: "La construcción de una red GSM-R unificada es uno de los proyectos de modernización más importantes para los ferrocarriles polacos. La instalación de las instalaciones finales en la CMK demuestra que seguimos aumentando la seguridad y la fiabilidad de las operaciones ferroviarias en la línea más importante de Polonia". El sistema admitirá el ETCS Nivel 2, permitiendo que la Línea Central opere a velocidades de hasta 250 km/h. Al utilizar el GSM-R como medio de transmisión, el ETCS Nivel 2 supervisa continuamente el comportamiento del conductor y responde automáticamente a los excesos de velocidad, elevando los estándares de seguridad.
Krzysztof Drozdowski, Director de Transformación Digital de PKP PLK, señaló: "La finalización de la construcción de la infraestructura de radio de la CMK es un hito importante en la creación de la red nacional GSM-R. También es una tecnología que nos permitirá elevar los estándares de seguridad y preparar la infraestructura para la implementación del ETCS Nivel 2 en la Línea 4, para que podamos aprovechar plenamente la velocidad de los trenes Pendolino". El sistema GSM-R proporciona una comunicación estable y constituye la base del ERTMS, contribuyendo a la integración de la red ferroviaria polaca en los corredores de transporte europeos.
Este proyecto forma parte de la iniciativa "Construcción de infraestructura para el sistema ERTMS/GSM-R en las líneas de PKP Polskie Linie Kolejowe", que cubre aproximadamente 14.000 km de vías. Es el mayor proyecto de telecomunicaciones en la historia de la red de PLK, con un valor superior a 3 mil millones de zlotys (710 millones de euros), y cuenta con el apoyo de fondos europeos. La Línea Central de Ferrocarriles, de 224 km de longitud, conecta Varsovia con el sur de Polonia, admitiendo tráfico de pasajeros y mercancías de alta velocidad. Tras su modernización, podrá alcanzar velocidades de 200-250 km/h, siendo crucial para la movilidad nacional y la integración del transporte europeo.
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