es.wedoany.com Noticia: El equipo de investigación noruego SINTEF, en colaboración con la empresa de construcción naval Vard, ha desarrollado un sistema de carga magnético completamente inalámbrico que permite a los buques eléctricos cargarse en el mar sin necesidad de regresar a puerto. El proyecto, denominado "Cargador Marino", está diseñado específicamente para embarcaciones de servicio que operan en parques eólicos marinos y plataformas de suministro para la industria petrolera.
Giuseppe Guidi, científico investigador senior de SINTEF, declaró que el equipo realizó múltiples pruebas y seleccionó una solución que funciona de manera similar a los contactos eléctricos convencionales. El sistema utiliza bobinas magnéticas selladas para reemplazar el método de carga tradicional con enchufes metálicos. Los sistemas de enchufe tradicionales son propensos al desgaste mecánico, la corrosión, conllevan mayores costos de mantenimiento y ofrecen poca fiabilidad. El nuevo sistema magnético emplea tecnología de inducción para cargar directamente en el mar a través de bobinas selladas, las cuales no requieren mantenimiento periódico y no se ven afectadas fácilmente por la corrosión y el desgaste. Las bobinas en ambos lados de la estación de carga son impermeables.
Aunque el concepto del sistema es inalámbrico, depende de una serie de reacciones para la conversión de energía a través de múltiples etapas. La electricidad se convierte de corriente continua de alto voltaje a un campo magnético de alta frecuencia, y luego se estabiliza a bordo del buque. La embarcación puede mantenerse a cierta distancia del cargador y completar la carga sin necesidad de contacto físico. Un sistema de gestión inteligente integrado coordina todo el proceso de carga para minimizar las pérdidas de energía durante la recarga del buque.
Anteriormente, los buques marinos propulsados por baterías debían dirigirse a puertos cercanos para cargar, lo que no solo consumía tiempo, sino también una gran cantidad de energía de la batería. El sistema magnético, al instalar los dispositivos magnéticos en centros de aerogeneradores marinos o subestaciones marinas, permite que los buques se carguen directamente en el lugar de trabajo. Los investigadores se han centrado en desarrollar un diseño eficiente, seleccionando cuidadosamente materiales y componentes para que el sistema transmita alta potencia a través de una superficie compacta.
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