es.wedoany.com Noticia: La empresa canadiense de recubrimientos marinos GIT Coatings presentó durante la feria Posidonia 2026 en Atenas su nuevo sistema de recubrimiento de grafeno para hélices, XGIT-Vortex, diseñado para ayudar a los armadores a transformar la estrategia de mantenimiento de hélices de un pulido periódico a una conservación del rendimiento a largo plazo, abordando problemas como la acumulación de incrustaciones, daños por cavitación y pérdida de lisura entre intervalos de pulido.

XGIT-Vortex emplea la tecnología de nanored de grafeno anfifílico (AGN) de GIT y es un sistema de recubrimiento especializado de tres capas para hélices. Su capa de acabado antiincrustante impide la adhesión de organismos, la capa intermedia reforzada actúa como capa estructural absorbiendo tensiones de cavitación, reduciendo daños en los bordes y puntas de las palas. El sistema de tres capas respalda la integridad del recubrimiento y la estabilidad del rendimiento durante todo el ciclo de dique seco.

GIT señala que este sistema de recubrimiento puede ayudar a los armadores a ahorrar hasta un 5% en combustible, ya que la superficie de baja fricción contribuye a mantener la lisura de la hélice durante el ciclo de dique seco, y la empresa ofrece una garantía de rendimiento para este producto. En un contexto donde los armadores prestan cada vez más atención a la eficiencia del ciclo de vida completo, la eficiencia de la hélice se convierte en una palanca operativa clave para reducir el consumo de combustible, las emisiones y los costos de mantenimiento.

La ceremonia de lanzamiento de XGIT-Vortex tuvo lugar en el stand de Lloyd's Register, justo después de que esta sociedad de clasificación otorgara un certificado de aprobación de tipo al recubrimiento de casco de grafeno de generación anterior de GIT Coatings, XGIT-Force. Mo AlGermozi, CEO de GIT Coatings, indicó que XGIT-Vortex refleja el siguiente paso en la misión de la empresa de proporcionar tecnologías de recubrimiento sostenibles y de alto rendimiento para la industria marítima global, y que, a medida que los armadores siguen priorizando la eficiencia, la reducción de emisiones y la flexibilidad operativa, la industria se orienta cada vez más hacia tecnologías diseñadas en torno al rendimiento a largo plazo, la sostenibilidad y el valor operativo medible. Andy McKeran, director de crecimiento de Lloyd's Register, señaló que el sector marítimo continúa buscando tecnologías innovadoras que respalden la eficiencia operativa y los objetivos de desarrollo sostenible, y que se alegra de presenciar junto a GIT Coatings en Posidonia el lanzamiento de su último avance en tecnología de recubrimientos marinos basados en grafeno. Desde 2022, GIT Coatings ha completado la aplicación de recubrimientos en aproximadamente 600 buques y hélices a nivel mundial.

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