es.wedoany.com Noticia: El Departamento de Transporte de la provincia de Anhui ha emitido recientemente la aprobación del diseño preliminar del proyecto de construcción de la carretera de primer nivel G344 en el tramo Guoyang. La longitud total del trazado del proyecto es de 71,970 km, de los cuales la longitud de implementación de este diseño es de 47,464 km.
El proyecto está ubicado dentro del condado de Guoyang, con un trazado general de este a oeste. El tramo de circunvalación del condado de Guoyang, de 11,553 km, y el tramo compartido con la S309, de 12,953 km, se implementarán por separado. En toda la línea se planifica la construcción de 23 puentes medianos, 30 intersecciones planas principales y 4 intersecciones separadas a diferentes niveles, junto con las instalaciones de tráfico y equipamientos a lo largo de la ruta necesarios.
Los tramos generales adoptarán el estándar técnico de carretera de primer nivel con dos carriles en cada dirección, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de plataforma de 25,5 metros. El tramo final, desde K70+083,176 hasta K72+492,960, adoptará el estándar de carretera de segundo nivel con un carril en cada dirección, con una velocidad de diseño de 60 km/h y un ancho de plataforma de 15 metros. En toda la línea se colocará pavimento de hormigón asfáltico, y el nivel de carga de diseño para vehículos en puentes y alcantarillas adoptará el Grado I de carretera. Los demás indicadores técnicos se ejecutarán de acuerdo con las "Normas Técnicas de Ingeniería de Carreteras" (JTGB01-2014).
El punto de inicio del proyecto se encuentra en el límite entre el condado de Guoyang y el condado de Suixi, en el arroyo Fenghuang, conectando con el tramo G344 de Suixi. El trazado se dirige hacia el suroeste, pasando por el lado norte de la ciudad de Caoshi, evitando el área de hundimiento de la mina Yuandian No. 2, y pasando por debajo de la autopista Deshang en la aldea de Wanglaojia. Luego, continúa hacia el oeste, cruzando por el norte de la aldea de Tianqimiao sobre el ferrocarril Qingfu, conecta con la S238 en el norte de la aldea de Changlou, y luego continúa hacia el oeste a lo largo de la circunvalación planificada hasta la S309. El trazado utiliza la actual S309 hacia el oeste hasta la aldea de Denglou en la ciudad de Chenda, gira hacia el sur en el lado sur del área planificada de Yimen, pasa por las aldeas de Hongwa y Xinde, luego pasa por debajo de la autopista Bomao, y el punto final se encuentra en la ciudad de Lide, en el límite entre el condado de Guoyang y el distrito de Qiaocheng, conectando con el tramo G344 del distrito de Qiaocheng. La dirección del trazado del proyecto y los puntos de control principales han sido revisados y son razonables, cumpliendo con los requisitos de la aprobación del informe de estudio de viabilidad del proyecto.
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