es.wedoany.com Noticia: En el primer trimestre de 2026, el volumen total de contenedores en los puertos de la costa este de Estados Unidos disminuyó un 2,5% interanual, y el volumen de contenedores de importación llenos cayó un 1,4% en comparación con el mismo período del año anterior. Sin embargo, según un análisis publicado por Sea-Intelligence, la participación de la región en las importaciones de contenedores de EE. UU. aumentó, pasando del 46,0% en el primer trimestre de 2025 al 46,8% en el mismo período de 2026. Este cambio se debió principalmente a una mayor caída en el volumen de contenedores de importación llenos en los puertos de la costa oeste, que alcanzó el 3,9%.
Por puerto, la consultora observó diferencias significativas a lo largo de la costa atlántica de EE. UU. Los puertos del Golfo de México y del Atlántico Medio mostraron crecimiento o ligeras caídas, mientras que las terminales del Atlántico Sur y Florida registraron descensos de dos dígitos.
El puerto de Houston lideró en volumen total de contenedores, con un aumento interanual del 1,8%, impulsado por un crecimiento del 4,3% en las importaciones de contenedores llenos. Como el puerto más grande de la región, el puerto de Nueva York/Nueva Jersey limitó su caída al 1,1% interanual. Sea-Intelligence señaló que esto se debió a un aumento del 3,9% en las exportaciones de contenedores llenos, que compensó parcialmente la disminución del 1,6% en las importaciones de contenedores llenos.
Entre los puertos con peor desempeño, el puerto de Jacksonville registró una caída del 4,9% en el volumen total de contenedores. El puerto de Charleston experimentó una contracción más pronunciada, del 11,9% interanual, según la consultora, impulsada principalmente por una disminución del 11,3% en las importaciones de contenedores llenos. El peor desempeño en la costa este fue el del puerto de Everglades, cuyo volumen total de contenedores cayó un 12,3% y las importaciones de contenedores llenos se desplomaron un 21,9% interanual, lo que refleja el deterioro más grave entre las principales terminales de la región durante el período analizado.
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