es.wedoany.com Noticia: El 29 de mayo, una tuneladora de diámetro supergrande de 14,57 metros, denominada "Jiaoping No. 1", fue lanzada en Changsha, Hunan, y se utilizará para la excavación del túnel Mangshan del ferrocarril Jiaoping, el túnel ferroviario de alta velocidad de equilibrio de presión de tierra de mayor diámetro del mundo.
Este equipo, desarrollado conjuntamente por el Grupo 11.º de la Oficina de Ferrocarriles de China y el Grupo de Industria Pesada de Ferrocarriles de China, tiene una longitud total de aproximadamente 110 metros, un peso total de unas 3500 toneladas y una potencia instalada de 10 000 kilovatios. Integra procesos de corte, extracción de escombros, revestimiento e inyección, y cuenta con capacidad de operación continua integrada.
El ferrocarril Jiaoping es un componente clave del corredor Hohhot-Nanning dentro de la red ferroviaria de alta velocidad "ocho verticales y ocho horizontales" de China. La línea tiene una longitud total de aproximadamente 230 kilómetros y una velocidad de diseño de 350 km/h. Como proyecto de control de toda la línea, el tramo de tuneladora del túnel Mangshan del ferrocarril Jiaoping tiene una longitud total de 4970 metros, un diámetro de excavación de 14,57 metros y adopta un diseño de túnel de vía única y doble línea.
Para hacer frente a las complejas condiciones de construcción, esta tuneladora está equipada con el primer cabezal de corte de diámetro supergrande del país adecuado para formaciones cementadas blandas y duras, un sistema de inyección compuesto de múltiples niveles, y plataformas integradas de excavación asistida por presión de aire y control inteligente de IA para tuneladoras, impulsando la construcción con tuneladoras hacia una actualización inteligente.
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