es.wedoany.com Noticia: Corea del Sur y Canadá firmaron el 2 de junio de 2026 en Ottawa un acuerdo integral de cooperación energética, mediante el cual Seúl se compromete a más que triplicar las importaciones de crudo canadiense y expandir significativamente el comercio de gas natural licuado entre ambos países. El acuerdo se formalizó en un foro bilateral copatrocinado por los ministerios de energía de ambas naciones, en un momento en que la persistente inestabilidad en Oriente Medio interrumpe las cadenas de suministro globales, mientras Seúl busca socios energéticos más fiables fuera del estrecho de Ormuz.
El foro de Ottawa se celebró el 2 de junio de 2026, copatrocinado por el Ministerio de Comercio, Industria y Recursos de Corea del Sur y el Ministerio de Energía y Recursos Naturales de Canadá. Kang Hoon-sik, representante especial del presidente surcoreano para la cooperación económica estratégica y jefe de la Secretaría Presidencial, asistió al foro en su segunda visita a Canadá en 2026, lo que refleja la importancia que Seúl otorga a las relaciones bilaterales. Ambos gobiernos describieron esta asociación como "los mejores socios estratégicos mutuos", basándose en valores compartidos y estabilidad geopolítica como fundamento para profundizar la cooperación.
El conflicto prolongado en Irán y las interrupciones continuas en el estrecho de Ormuz han transformado la forma en que los países consideran las cadenas de suministro energético. Para Corea del Sur, un importante importador de energía con producción nacional limitada, estas interrupciones representan una amenaza directa e inminente. Seúl busca activamente reducir su dependencia del estrecho de Ormuz, cuyas interrupciones afectan casi de inmediato el transporte de petróleo y gas hacia el este de Asia. La creciente competencia global por las cadenas de suministro de minerales críticos intensifica aún más la urgencia. Canadá, con sus abundantes reservas de hidrocarburos y su perfil geopolítico estable, cumple con los criterios que busca Seúl.
Los datos clave del acuerdo son significativos. Corea del Sur planea aumentar las importaciones de crudo canadiense de 4,88 millones de barriles en 2025 a 16 millones de barriles en 2026, un incremento de aproximadamente 3,3 veces en un año. Los funcionarios también están estudiando una expansión adicional hasta 20 millones de barriles anuales. Al alcanzar este nivel, Corea del Sur se convertiría en el tercer mayor destino de exportación de crudo canadiense, solo detrás de Estados Unidos y China. El acuerdo tiene un valor estratégico práctico para Ottawa: más del 90% de la producción de crudo de Canadá fluye hacia el sur, a Estados Unidos, y diversificar las exportaciones hacia Asia ha sido un objetivo político de larga data para Canadá.
El comercio de gas natural ocupó un lugar destacado en las discusiones de Ottawa. Corea del Sur aspira a obtener 3,4 millones de toneladas de gas natural licuado de Canadá cada año, con un valor aproximado de 64.100 millones de dólares canadienses (unos 4.600 millones de dólares estadounidenses). El logro de este objetivo depende en parte de la participación de Corea del Sur en la segunda fase de un proyecto de GNL en Kitimat, Columbia Británica, cuya decisión final de inversión se espera para el tercer trimestre de 2026. Si la cooperación avanza según lo previsto, la participación del GNL canadiense en las importaciones surcoreanas podría aumentar del 1,7% en 2025 al 3% en 2031, lo que representaría un cambio significativo en la estructura de suministro.
Corea del Sur ha considerado durante mucho tiempo la seguridad energética como una prioridad política central. Con una producción nacional mínima y una fuerte dependencia de las importaciones, la fiabilidad de la cadena de suministro es una preocupación constante para los responsables políticos. Canadá ha intentado durante años expandir sus exportaciones de GNL y crudo hacia los mercados asiáticos, siendo la infraestructura el principal factor limitante. La terminal de GNL de Kitimat, en la costa pacífica de Canadá, ofrece una ruta de exportación hacia el Pacífico que evita por completo el estrecho de Ormuz. El acuerdo del 2 de junio combina la necesidad de diversificación de Seúl con las ambiciones exportadoras de Ottawa, con importaciones de crudo que podrían alcanzar los 20 millones de barriles anuales y un comercio de GNL de hasta 3,4 millones de toneladas anuales.
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