es.wedoany.com Noticia: El precio de los chips de memoria de grado automotriz experimentó un aumento significativo de aproximadamente el 180% entre marzo y junio de 2026, convirtiéndose en el principal impulsor de los recientes ajustes de precios concentrados en los vehículos de nueva energía. Más de una docena de fabricantes chinos de vehículos de nueva energía han aumentado los precios de venta al público o reducido los descuentos de compra, con ajustes que oscilan entre 2000 y 6000 yuanes. En algunos modelos de conducción inteligente de gama alta, el precio de los paquetes opcionales ha aumentado incluso más del 20%.
La causa fundamental de esta subida de precios de los chips de memoria radica en un desajuste estructural de la capacidad de producción global. Samsung, SK Hynix y Micron, los tres gigantes mundiales de la memoria, monopolizan más del 90% de la cuota de mercado. Desde la segunda mitad de 2025, para aprovechar los altos márgenes de beneficio que ofrece la inteligencia artificial (IA) en servidores, estos tres fabricantes han desviado entre el 70% y el 80% de su capacidad de producción avanzada hacia productos específicos para IA, como HBM (memoria de alto ancho de banda) y DDR5.
Los chips de memoria de grado automotriz representan menos del 5% del mercado global de memoria, lo que les otorga un poder de negociación inherentemente débil. Los chips DDR4 y DDR5 de grado automotriz, debido a sus bajos márgenes de beneficio, han visto reducida significativamente su capacidad de producción y alargados sus plazos de entrega, lo que ha provocado una brecha de suministro abrupta.
Según datos de TrendForce, en el primer trimestre de 2026, el precio de contrato promedio de los chips DRAM convencionales a nivel mundial aumentó entre un 90% y un 95% en comparación trimestral, la DRAM para servidores subió aproximadamente un 90%, y el precio de contrato de NAND Flash también aumentó entre un 55% y un 60%. Varias instituciones predicen que los precios de estos chips seguirán subiendo en el segundo trimestre.
La demanda de chips de memoria en los vehículos inteligentes sigue en aumento. Los vehículos tradicionales de combustible solo necesitan memoria básica para el funcionamiento del sistema de infoentretenimiento, mientras que los modelos de nueva energía de gama alta, equipados con LiDAR, plataformas de conducción inteligente de alta potencia de cálculo, mapas de alta definición y cabinas inteligentes con múltiples pantallas, utilizan de 4 a 8 veces más chips de memoria por vehículo que los modelos de entrada básicos.
Un vehículo de conducción inteligente de gama alta puede utilizar más de 5000 chips, y el costo de los chips de memoria representa entre el 8% y el 20% del precio de venta del vehículo. El costo de memoria por vehículo para modelos de gama media y alta ha pasado de los 40 a 90 dólares iniciales a los actuales 90 a 220 dólares, e incluso supera los 500 dólares en los modelos inteligentes de gama alta.
La presión de los costos se está trasladando a los fabricantes de automóviles. Según estadísticas de instituciones del sector, solo los chips DRAM y NAND Flash experimentaron un aumento interanual de aproximadamente el 200% en el primer trimestre de 2026, con un incremento trimestral del 60%, y se espera que en el segundo trimestre sigan creciendo más del 60% en comparación trimestral. En términos de costo por vehículo, solo estos dos tipos de chips han añadido entre 7000 y 10000 yuanes. Si se incluyen las subidas de otros chips de grado automotriz, el costo de muchos vehículos de nueva energía ha aumentado más de 10000 yuanes en comparación con el año pasado.
Un informe de investigación de UBS señala que la subida de precios de los chips de memoria se ha convertido en la mayor fuente de presión de costos para la industria automotriz en 2026, superando incluso el aumento de los precios de las materias primas de las baterías. De enero a mayo de este año, el precio del carbonato de litio superó la marca de las 200000 yuanes por tonelada desde las 120000 yuanes por tonelada. Para un vehículo de nueva energía con una batería de 50 kWh, solo el costo de la batería aumentó entre 2500 y 3000 yuanes, pero el impacto en los costos de los chips de memoria es más significativo.
A juzgar por la planificación global de la capacidad de producción de memoria y las predicciones institucionales, la escasez de suministro y el aumento de precios de los chips de memoria de grado automotriz están lejos de alcanzar un punto de inflexión. Los precios de la memoria mantendrán una tendencia alcista durante todo 2026, la brecha entre la oferta y la demanda no se podrá cerrar a corto plazo, y el alcance de los ajustes de precios en los vehículos con conducción inteligente se ampliará aún más.
El análisis del sector cree que de mayo a junio de 2026 sigue siendo una ventana de precios relativamente estable para la industria. La mayoría de las marcas mantienen los precios originales para los vehículos en stock, pero una vez que se entre en la segunda mitad del año, la probabilidad de una nueva ronda de ajustes de precios aumentará significativamente.
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