es.wedoany.com Noticia: El 8 de junio, la empresa francesa de ingeniería y tecnología Technip Energies anunció que, en consorcio con la japonesa JGC y la surcoreana Samsung Heavy Industries, ha obtenido un contrato de ingeniería, adquisición, construcción, instalación y puesta en marcha para el proyecto de gas natural licuado flotante Coral Norte en Mozambique. El proyecto, ubicado en alta mar frente a Mozambique y desarrollado por Eni y sus socios, ampliará aún más la capacidad de licuefacción de gas marino del país. El valor acumulado del contrato supera los 1.000 millones de euros.
El proyecto Coral Norte está diseñado para producir aproximadamente 3,6 millones de toneladas de GNL al año, lo que elevará la capacidad total del hub Coral a unos 7 millones de toneladas anuales una vez completado. El yacimiento marino Área 4 de Mozambique, donde se ubica el proyecto, ya cuenta con la instalación de GNL flotante Coral Sul. Coral Norte adoptará un esquema de replicación mejorada, utilizando composiciones de gas de alimentación similares, condiciones operativas de aguas profundas y experiencia previa en ingeniería para reducir los riesgos de ejecución durante el diseño, construcción, integración y puesta en marcha. La ventaja de las instalaciones de GNL flotante radica en que pueden realizar el tratamiento, licuefacción, almacenamiento y exportación de gas directamente en alta mar, reduciendo la dependencia de grandes plantas de licuefacción terrestres, gasoductos submarinos de larga distancia e infraestructura costera. Para Mozambique, este proyecto significa que el desarrollo de recursos de gas marino entra en una fase de expansión más continua, lo que también impulsará la demanda en la cadena industrial de diseño de ingeniería marina, fabricación de módulos, integración de cascos, equipos criogénicos, compresores, procesos de licuefacción, instalación en alta mar, puesta en marcha y mantenimiento operativo a largo plazo.
Los recursos de gas marino frente a Mozambique son considerables, pero la materialización de los proyectos se ha visto afectada durante mucho tiempo por la financiación, la complejidad de la ingeniería, el entorno de seguridad y el ciclo del mercado mundial de GNL. La ruta del GNL flotante permite centrar parte del desarrollo en la ingeniería marina y el sistema internacional de cadena de suministro, acortando el camino de ejecución mediante diseños estandarizados y la replicación de proyectos maduros. Technip Energies cuenta con una amplia experiencia en GNL, ingeniería marina y entrega de grandes proyectos; JGC y Samsung Heavy Industries tienen experiencia en ingeniería de GNL y construcción de cascos marinos, respectivamente. La cooperación entre las tres partes influirá directamente en el ritmo de ingeniería y la fiabilidad operativa de Coral Norte. A medida que Europa, Asia y los mercados emergentes continúan buscando fuentes diversificadas de suministro de gas, si Mozambique expande la capacidad del hub Coral según lo planeado, mejorará aún más su posición en el panorama de exportación de GNL en África.
Los próximos hitos del proyecto se centrarán en el diseño detallado, la construcción de módulos, la integración de cascos, la instalación en alta mar, la puesta en marcha y la primera producción de GNL. Si Coral Norte avanza sin contratiempos, Mozambique formará un sistema de desarrollo de gas marino respaldado por múltiples instalaciones de licuefacción flotante, proporcionando un nuevo modelo de ingeniería para la adopción de esquemas FLNG replicables en yacimientos de aguas profundas en África.
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