es.wedoany.com Noticia: MSC (Mediterranean Shipping Company) tiene previsto adquirir el 49% de las acciones de la terminal de contenedores de Vizhinjam, en Kerala.
En concreto, según informa el diario indio The Economic Times, la creciente demanda de activos portuarios indios por parte de las principales navieras globales se está materializando gradualmente, y MSC podría adquirir una participación significativa en la terminal de contenedores de Vizhinjam, en Kerala.
Según el informe, Adani Ports and Special Economic Zone (en adelante, "APSEZ") ya ha iniciado negociaciones con MSC para vender aproximadamente el 49% de las acciones del negocio de transbordo internacional de contenedores de este puerto.
De hecho, APSEZ y MSC no son desconocidas, ya que han establecido una relación de cooperación. Actualmente, la empresa india ha creado empresas conjuntas al 50% cada una con TIL, filial de MSC, y con el grupo francés CMA CGM, para operar dos terminales de contenedores en el puerto de Mundra.
Además, The Economic Times señala que, según los términos de la concesión del puerto de Vizhinjam de APSEZ, se permite al operador diluir su participación hasta el 26%, lo que brinda espacio para la incorporación de inversores estratégicos.
La terminal de contenedores de Vizhinjam entró en operación oficial en diciembre de 2024 y ya ha superado los 2 millones de TEU de capacidad de manejo, mostrando un enorme potencial de crecimiento.
En resumen, impulsado por la "Visión Marítima 2047" de la India, se ha atraído a un gran número de inversores y navieras que continúan incrementando sus inversiones en el país mediante adquisiciones, creación de empresas conjuntas, pedidos de construcción de buques y cambio de bandera de sus naves.
Según los últimos datos de Alphaliner, MSC opera 1001 buques portacontenedores, de los cuales 751 son propios y 250 fletados, con una capacidad total de 7,329 millones de TEU y una cuota de mercado del 21,6%. Además, MSC tiene pedidos de construcción de 125 buques, con un total de 2,142 millones de TEU.
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