es.wedoany.com Noticia: Exmar ha recibido el primer buque oceánico propulsado por un motor de doble combustible de amoníaco, el MGC Antwerpen, desarrollado conjuntamente por HD Hyundai Heavy Industries, WinGD, Nord Gas Solutions (anteriormente Wärtsilä Gas Solutions) y Lloyd's Register. Como armador de buques de transporte de gas y desarrollador de infraestructuras, Exmar da así un paso sustancial hacia el transporte marítimo con bajas emisiones de carbono.

El Antwerpen puede transportar hasta 46.000 metros cúbicos de amoníaco o gas licuado del petróleo (GLP), y al operar con amoníaco logra emisiones casi nulas. El buque cumple y supera los requisitos actuales de reducción de emisiones de la Organización Marítima Internacional (OMI), reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero en un 90% en comparación con los buques tradicionales. Carl-Antoine Saverys, CEO del grupo Exmar, afirmó que la propulsión con amoníaco ya no es teoría, sino que se está implementando; el cambio depende de la ejecución, no del debate, y este logro refleja la experiencia colectiva y el compromiso de la empresa con el transporte marítimo sostenible. Este buque es el primero de una serie de cuatro buques gaseros medianos de doble combustible de amoníaco, cada uno nombrado en honor a una ciudad belga. Con la entrega del Antwerpen, Exmar continúa su tradición de innovación y liderazgo en el ámbito del transporte marítimo y el manejo de amoníaco.

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