es.wedoany.com Noticia: Emirates está colaborando con varias compañías de seguros para lanzar un producto de seguro de viaje dirigido a pasajeros que vuelen hacia o a través de Dubái, con el fin de resolver el problema de que los viajeros no puedan obtener cobertura de seguro estándar para sus itinerarios en la región del Golfo.
El plan fue revelado por el presidente de Emirates, Tim Clark, en una entrevista con el Financial Times el 11 de junio de 2026. Clark indicó que el producto tendrá un "precio razonable" y prometió que, independientemente de si el vuelo de regreso es operado por Emirates u otra aerolínea, garantizará que los pasajeros puedan regresar a su punto de origen.
Clark señaló que una de las mayores preocupaciones de los viajeros es quedar varados en el extranjero sin poder regresar. Emirates está trabajando con aseguradoras para "hacer lo correcto".
Actualmente, el conflicto en Oriente Medio ha durado más de tres meses, y varios países mantienen recomendaciones de viaje de "no viajar" hacia la región del Golfo. Estas recomendaciones han invalidado los seguros de viaje estándar para nuevas reservas, ya que la mayoría de las pólizas consideran las advertencias de viaje gubernamentales como eventos conocidos y aplican cláusulas de exclusión por guerra y conflicto. Los viajeros aún pueden obtener cobertura especializada a través de aseguradoras de alto riesgo de nicho, pero con primas más altas y condiciones más estrictas, lo que crea una brecha en la protección del consumidor, y muchos viajeros solo descubren el problema al presentar un reclamo.
A pesar de las recomendaciones de viaje mencionadas, aproximadamente 40,000 pasajeros transitan diariamente por el aeropuerto de Dubái, una cifra inferior a los aproximadamente 100,000 antes del conflicto, pero que está creciendo de manera constante. Clark indicó que algunos vuelos que salen de Londres ya están "completos", incluso si los pasajeros no pueden obtener un seguro estándar.
En cuanto al seguro de riesgo de guerra de la propia aerolínea, se informa que Emirates paga aproximadamente 100,000 dólares adicionales por semana para cubrir toda su flota que opera dentro y fuera de la región. Un ejecutivo de seguros calificó esta tarifa como "ridículamente baja". En comparación, las aerolíneas competidoras han recibido cotizaciones de entre 70,000 y 150,000 dólares por cada aterrizaje individual en la región del Golfo.
Emirates reanudó sus servicios dentro de los cuatro días posteriores al inicio del conflicto y rápidamente recuperó el 40% de su capacidad, a pesar de que Dubái enfrenta ataques diarios. Según Clark, la ciudad interceptó aproximadamente el 98% de los drones, misiles y misiles de crucero entrantes (casi 3,000 en total), y los vuelos solo operan dentro de estrechos corredores aéreos patrullados por aviones militares. Inicialmente, las aeronaves llevaban 5 horas adicionales de combustible para posibles desvíos.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
