es.wedoany.com Noticia: La naviera canadiense CSL Group ha recibido un nuevo granelero autodescargante en el astillero Jiangnan de Jiangsu, China. El buque, denominado Yampu, es el primer granelero autodescargante propulsado por baterías del mundo y ya ha zarpado rumbo a Birkenhead, en el sur de Australia, para iniciar operaciones para el fabricante australiano de cemento Adbri.

Este buque de 11.000 toneladas de peso muerto, diseñado a medida para Adbri, puede transportar aproximadamente 2,7 millones de toneladas de piedra caliza al año, un 35% más de capacidad que su predecesor. El Yampu está equipado con tecnología de propulsión híbrida avanzada. CSL estima que el buque reducirá el consumo de diésel en un 25% y las emisiones de Alcance 1 en un 40% en comparación con el barco antiguo al que reemplaza. Según lo previsto, para 2031, este granelero autodescargante propulsado por baterías funcionará completamente con electricidad, logrando una reducción de emisiones superior al 90%.

El Yampu, propiedad de CSL y operado por la compañía, cuenta con tripulación australiana. El buque fue entregado oficialmente el 5 de junio de 2026 y forma parte de una colaboración estratégica de veinte años entre CSL y Adbri, destinada a crear una solución de transporte marítimo sostenible para el comercio de piedra caliza en el sur de Australia. La entrega de este granelero autodescargante propulsado por baterías marca un avance significativo en la electrificación del transporte de graneles.

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