es.wedoany.com Noticia: Los estados de Nueva Gales del Sur y Queensland, en Australia, están avanzando en tres proyectos de mejora de puentes regionales para fortalecer la resistencia a inundaciones y restaurar las condiciones de tránsito para comunidades, operadores de carga, agricultores y servicios de emergencia.
El nuevo puente Melville, cerca de Maitland, en Nueva Gales del Sur, ya está abierto al tráfico, mientras que el Consejo Regional de Scenic Rim ha completado la construcción del nuevo puente Price Creek en el valle de Illinbah. En el norte de Nueva Gales del Sur, el Consejo del Condado de Byron, tras un análisis estructural, ha aumentado el límite de carga del puente Byron Creek a 24 toneladas, permitiendo que autobuses escolares más grandes utilicen el cruce, mientras se planifican reparaciones a largo plazo.
Para los operadores de carga y la industria local, los puentes regionales son el eslabón más débil de la red de transporte. Los cruces en zonas bajas, los límites de carga y las estructuras propensas a inundaciones pueden obligar a los vehículos pesados a desviarse, restringir el acceso a granjas y empresas, y retrasar la recuperación tras condiciones climáticas adversas.
El nuevo puente Melville, con una inversión de 8,2 millones de AUD, reemplaza al antiguo puente Melville Ford, de madera y un solo carril. El nuevo puente es un cruce de hormigón de dos carriles que conecta Aberglasslyn y Melville, elevado 6,7 metros sobre la estructura original, lo que reduce significativamente los cierres por inundaciones del río Hunter. El cruce no tiene límites de carga, mejorando las condiciones de acceso.
El proyecto del puente Melville fue financiado conjuntamente por los gobiernos de Australia y Nueva Gales del Sur, y el Consejo Municipal de Maitland, con apoyo de los Acuerdos de Financiamiento para la Recuperación de Desastres, el Paquete de Recuperación de Carreteras y Transporte Regional, y el Programa de Reparación de Puentes Rurales. El cruce mejorado incluye un paso peatonal exclusivo, instalaciones de estacionamiento y una estructura moderna de hormigón, diseñada para proporcionar una conexión más segura en condiciones de humedad.
En Queensland, el nuevo puente Price Creek ha creado una conexión más segura para el valle de Illinbah. El puente de hormigón de dos carriles, ubicado cerca de la intersección de Upper Coomera Road y Rowe Road, reemplaza un vado bajo propenso a inundaciones frecuentes. Este cruce es la única vía de acceso para propiedades a lo largo de las carreteras Illinbah, Tabletop, Gray, Rowe y Price Creek, donde anteriormente 73 propiedades residenciales y empresas corrían el riesgo de quedar aisladas. El proyecto recibió 3,83 millones de AUD del Fondo de Respuesta a Emergencias del gobierno australiano.
El Consejo del Condado de Byron, basándose en pruebas estructurales y análisis de ingenieros profesionales, ha aumentado el límite de carga del puente Byron Creek a 24 toneladas. El puente resultó dañado por un incendio debajo de su estructura en enero de 2026 y reabrió a principios de febrero de 2026 con un límite de 6,5 toneladas. El consejo y asesores profesionales completarán el diseño de reparación, con trabajos de mantenimiento previstos para finales de 2026.
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