es.wedoany.com Noticia: El fabricante suizo de material rodante ferroviario Stadler ha presentado un tren de hidrógeno de vía estrecha para la isla italiana de Cerdeña. Este proyecto italiano de trenes de hidrógeno es impulsado por ARST, el operador de transporte regional de Cerdeña, e incluye un contrato marco para 10 trenes de hidrógeno de vía estrecha, destinados a sustituir los vehículos tradicionales de tracción diésel en las líneas no electrificadas de la región.

Este tren de hidrógeno está desarrollado para operaciones ferroviarias de vía estrecha y utiliza un sistema de propulsión de hidrógeno, adaptándose a las condiciones de las líneas en algunas zonas de Cerdeña. A través de este proyecto, ARST impulsa la renovación del ferrocarril regional con bajas emisiones, y los vehículos posteriores entrarán en las fases de pruebas, certificación y entrega.

Stadler ha indicado que este modelo está diseñado para su uso en redes de vía estrecha, representando una nueva aplicación de sus productos de vehículos ferroviarios de hidrógeno en el transporte regional. Con el avance del proyecto de los 10 trenes de hidrógeno de vía estrecha, el ferrocarril regional de Cerdeña, en Italia, generará necesidades complementarias en la adquisición de vehículos, suministro de hidrógeno, mantenimiento y adaptación de líneas, ofreciendo también una nueva solución vehicular para la descarbonización de las líneas no electrificadas.

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