es.wedoany.com Noticia: Stratasys Ltd. ha presentado un nuevo material compuesto ignífugo, FDM PA6/66-GF30-FR, destinado a los sectores ferroviario y de transporte. Este material permite fabricar piezas de uso final certificadas y repuestos críticos, y es compatible con los sistemas Fortus 450mc y F900.
Según Stratasys, el desarrollo del nuevo material se basa en una colaboración a largo plazo con varios fabricantes de equipos originales ferroviarios y proveedores de servicios, con el objetivo de satisfacer la demanda del mercado de soluciones de fabricación aditiva certificadas que equilibren el cumplimiento normativo, el rendimiento y el costo total de propiedad. El material cumple con las normas de seguridad contra incendios EN 45545-2 HL2 y FMVSS 302, y ofrece la rigidez y resistencia necesarias para componentes funcionales ferroviarios de alta resistencia.
Diseñado específicamente para la producción en serie, el FDM PA6/66-GF30-FR ofrece una calidad de impresión repetible y un buen acabado superficial. Este material, basado en PA 6/66 ignífugo con un 30% de refuerzo de fibra de vidrio, supera en rigidez y resistencia al material PC-FR y es competitivo en costos en comparación con la resina ULTEM 9085. Al combinarse con el material de soporte despegable SUP4050B, mejora significativamente la eficiencia del posprocesamiento y la velocidad de producción.
“Con Stratasys, podemos implementar la fabricación aditiva de manera controlada y certificable, lo cual es crucial para la industria ferroviaria”, afirmó Lorenzo Gasparoni, responsable del proyecto de impresión 3D en Alstom Group. “El FDM PA6/66-GF30-FR permite la producción fiable y repetible de repuestos cualificados, con un acabado superficial excelente que refleja directamente la calidad y el rendimiento de las piezas”.
Actualmente, los fabricantes ferroviarios y de transporte están adoptando cada vez más la fabricación aditiva para respaldar la producción de repuestos bajo demanda, reduciendo así los plazos de entrega y los costos de inventario, una tendencia especialmente notable en el mantenimiento de activos de larga vida útil. Christian Ochs, responsable de fabricación aditiva en Siemens Mobility GmbH, señaló: “En Siemens Mobility, consideramos la fabricación aditiva como un motor clave para la producción flexible en la industria ferroviaria. Permite fabricar piezas complejas y específicas para cada aplicación bajo demanda, apoyando un mantenimiento más eficiente y mejorando la gestión del ciclo de vida de todo el sistema ferroviario”.
Rich Garrity, director de la unidad de negocio principal de Stratasys, afirmó que el enfoque estratégico de la empresa se centra en aplicaciones de movilidad, transporte, automoción e industria, donde las soluciones de fabricación aditiva de alta gama ofrecen ventajas para cumplir con los requisitos de producción y certificación. Al ampliar su cartera de materiales FDM certificados para ferrocarriles, Stratasys busca ayudar a sus clientes a escalar la fabricación aditiva con mayor flexibilidad y confianza, produciendo piezas en el momento y lugar necesarios.
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