es.wedoany.com Noticia: La naviera surcoreana Sinokor ha reservado temporalmente un petrolero de gran tamaño (VLCC) para transportar petróleo desde el Golfo Pérsico hasta la India, con un flete que alcanza el 897% del índice de referencia mundial de tarifas de petroleros, casi nueve veces la tarifa base, estableciendo un récord histórico en lo que va del año, lo que refleja la escasez de capacidad de buques disponibles en la región del Golfo Pérsico.
Según reveló un corredor naviero anónimo a Bloomberg, debido a que los detalles aún están en proceso de finalización, esta reserva temporal aún no ha determinado la fecha de carga específica, el comprador ni el puerto de destino. Sinokor no respondió a los correos electrónicos ni a las llamadas telefónicas enviadas por Bloomberg a sus oficinas en Seúl y Singapur.
Sinokor, que ha expandido significativamente su presencia en el sector de petroleros desde finales del año pasado, es una de las navieras más activas en la región del Golfo Pérsico en el contexto de conflictos geopolíticos, y continúa promoviendo activamente su flota. Según un mensaje revisado por Bloomberg, un agente recibió una cotización el miércoles 24 de junio, ofreciendo un petrolero de clase VLCC para cargar petróleo ese mismo día desde la terminal de Basora en Irak. El armador indicó que transportaría la carga a través del estrecho de Ormuz, mostrando confianza optimista en la transitabilidad de esta ruta marítima, a pesar de que el tráfico en la zona sigue restringido.
Para hacer frente a los riesgos persistentes en el estrecho de Ormuz y a las oportunidades de mercado surgidas tras el acuerdo provisional entre Irán y Estados Unidos, los armadores están reubicando sus buques. Algunos armadores ya han comenzado a redirigir petroleros de regreso al Golfo Pérsico. Según estimaciones de corredores, actualmente hay alrededor de 65 VLCC en lastre (sin carga) que pueden llegar al golfo de Omán en una semana, de los cuales Sinokor posee aproximadamente 25. Desde que se alcanzó el acuerdo la semana pasada, según las señales de transpondedor y los datos de navegación revisados por Bloomberg, Sinokor ha enviado cuatro VLCC en lastre hacia el Golfo Pérsico. Otros tres superpetroleros pertenecientes a empresas tradicionales también han ingresado a la región, añadiendo al menos 14 millones de barriles de capacidad local. Además, un VLCC iraní también se ha dirigido hacia la zona.
El índice mundial de tarifas de petroleros es una medida estándar de los costos de fletamento en la industria de petroleros, establecido anualmente para rutas específicas. Los buques se reservan según un porcentaje de esta tarifa base (es decir, puntos). Los corredores navieros indicaron que, en este caso, la reserva de Sinokor se basa en la tarifa de la ruta del Golfo Pérsico a Singapur.
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