es.wedoany.com Noticia: Pacific International Lines (PIL) ha alcanzado un hito importante en su programa de renovación de flota al celebrar la ceremonia conjunta de bautizo de sus dos últimos portacontenedores de 13.000 TEU propulsados por GNL de doble combustible, el "Kota Elok" y el "Kota Elan". Estos buques serán desplegados en rutas que conectan Asia y Sudamérica, consideradas por PIL como rutas clave para hacer frente a la creciente demanda de carga en la región, promover el flujo comercial entre ambas zonas y optimizar la eficiencia operativa de la red.
Construidos por Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., estos dos portacontenedores son los primeros de una serie de 13 nuevos buques de 13.000 TEU encargados por PIL. Esta acción forma parte de una estrategia más amplia de PIL para modernizar su flota, mejorar su competitividad, ampliar su capacidad de transporte y, al mismo tiempo, aumentar la eficiencia operativa y la sostenibilidad.
Tanto el "Kota Elok" como el "Kota Elan" están diseñados para operar con gas natural licuado (GNL) y combustible bajo en azufre, lo que permite reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero. Lars Kastrup, director ejecutivo de PIL, afirmó que el bautizo de los dos buques subraya la aceleración del proceso de modernización de la flota de la compañía y consolida su posición en rutas comerciales clave. Estos buques permitirán a la empresa satisfacer la creciente demanda comercial, ampliar la capacidad y ofrecer mayor eficiencia a sus clientes. Añadió que estos buques reflejan el compromiso continuo de la empresa con la sostenibilidad, y que, mediante la inversión en tecnología de GNL de doble combustible y en diseños de buques avanzados, están tomando medidas concretas para reducir su huella de carbono y alcanzar el objetivo de cero emisiones netas.
Los nuevos buques incorporan diversas soluciones destinadas a mejorar el rendimiento energético y operativo, incluyendo un diseño de casco optimizado para mejorar el rendimiento hidrodinámico, sistemas energéticos eficientes y revestimientos especiales que ayudan a reducir el consumo de combustible. Además, los buques están equipados con tecnologías digitales basadas en inteligencia artificial (IA) e Internet de las Cosas (IoT), diseñadas para optimizar el rendimiento operativo y aumentar el nivel de automatización. El "Kota Elok" también cuenta con un deflector de viento adicional en la proa, diseñado para mejorar el rendimiento aerodinámico, lo que contribuye a aumentar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones en viajes de larga distancia.
Además de los avances tecnológicos, PIL destacó que ambos buques han sido diseñados teniendo en cuenta el bienestar de la tripulación, proporcionando un entorno de trabajo moderno, seguro y confortable para apoyar la salud y la calidad de vida de los marinos.
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