es.wedoany.com Noticia: Terral RiverService planea incorporar dos nuevos remolcadores a su flota fluvial, los cuales se están construyendo actualmente en Intercoastal Iron Works, en Houma, Luisiana, y se espera que estén terminados a finales de 2026. La empresa indicó que esta medida tiene como objetivo ampliar la flota de transporte fluvial y continuar con el plan de modernización y reemplazo de embarcaciones, para mejorar la fiabilidad y la eficiencia operativa del sistema de navegación fluvial.

Ambos remolcadores son de diseño convencional de doble hélice, diseñados por Farrell and Norton Naval Architects, de Newcastle, Maine. Cada uno tiene 78 pies de eslora, 30 pies de manga y 8 pies de calado. En cuanto a la propulsión, cada embarcación está equipada con dos motores principales Mitsubishi Tier 3, con una potencia nominal de 803 hp a 1400 rpm, y cuenta con engranajes reductores Twin Disc MGX5321DC y hélices de 76 pulgadas × 53 pulgadas × 4 pulgadas. Otros equipos incluyen generadores John Deere y cabrestantes Wintech RT-40.

Actualmente, WorkBoat se ha puesto en contacto con Terral RiverService para conocer las rutas previstas y el servicio de estos dos remolcadores, y está a la espera de que la empresa proporcione más detalles.

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