es.wedoany.com Noticia: Wyss&Lila AG (Zug, Suiza) ha puesto en funcionamiento una nueva instalación de mantenimiento ferroviario en el Parque Industrial de Lausitz (sede de BASF) en Alemania. Este taller, ubicado en Schwarzheide, aproximadamente a 130 km al sur de Berlín y cerca del corredor Berlín-Dresde, cuenta con 3 vías de reparación, 6 puestos para locomotoras y 3500 metros cuadrados de área cubierta, además de 1000 metros de vías de estacionamiento y una grúa pórtico de 8 toneladas. El monto de la inversión no fue revelado.
La sede de Schwarzheide cubre el mantenimiento del ciclo de vida completo de vehículos ferroviarios modernos, atendiendo locomotoras, vagones de pasajeros, trenes autopropulsados eléctricos y diésel, tranvías y vehículos especiales. La instalación opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, dentro del perímetro de seguridad del parque industrial gestionado por BASF, y está equipada con un sistema de pruebas de alta tensión, 5000 metros cuadrados de área de almacenamiento al aire libre en el sitio, y vías de seguridad dedicadas para el estacionamiento prolongado y monitoreo de estado de los vehículos. Wyss&Lila es una entidad responsable de mantenimiento (ECM) certificada, que abarca las funciones 1 a 4, y ofrece equipos de mantenimiento móvil y soporte técnico las 24 horas en toda Europa.
La instalación entró en operación a mediados de 2026. La empresa indicó que la elección de Schwarzheide se debió principalmente a la conexión ferroviaria existente, el acceso directo a las principales rutas de transporte y la infraestructura escalable del parque industrial de BASF, aunque no se divulgaron criterios de comparación específicos ni incentivos.
En cuanto a las tendencias del sector, la instalación de Wyss&Lila es un centro de servicio de tamaño mediano, con un área de taller cercana a la de un depósito regional típico de locomotoras, pero menor que la instalación de mantenimiento aeronáutico Mirabel que Volatus Aerospace inauguró en Canadá en 2026 (aproximadamente 4900 metros cuadrados). El mercado de mantenimiento ferroviario en Alemania se está expandiendo junto con las inversiones en transporte: la tasa de penetración de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en el país alcanzó el 33,7% en el primer trimestre de 2026, frente al 26,6% del año anterior, en parte debido a nuevos incentivos de compra. Tesla planea aumentar su producción en Alemania en un 20% en 2026, lo que generará una demanda adicional de logística industrial y podría incrementar la utilización de vehículos ferroviarios. A nivel de infraestructura, cinco empresas ganaron recientemente un proyecto de mejora de líneas aéreas de contacto en el Reino Unido por valor de 1200 millones de libras esterlinas, lo que refleja la escala de las inversiones ferroviarias en Europa.
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