La tercera línea ferroviaria Tatanagar-Adityapur entrará en operación en septiembre, y la cuarta línea recibe 50.890 millones de rupias
2026-06-30 17:00
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es.wedoany.com Noticia: Se espera que la tercera línea ferroviaria entre Tatanagar y Adityapur entre en operación en septiembre. El proyecto para agregar una cuarta línea también ha avanzado y ha recibido una asignación de 50.890 millones de rupias. Estos fondos reflejan la importancia que las autoridades otorgan a aumentar la capacidad y aliviar la congestión en este corredor. Actualmente se están ajustando los horarios para integrar la nueva capacidad en las operaciones regulares.

Se espera que la tercera línea ferroviaria entre Tatanagar y Adityapur entre en operación en septiembre

Las actividades de construcción incluyen la colocación de vías en tramos estratégicos, obras de explanación y modernización de señales. Los equipos de obra priorizan el mantenimiento de los servicios operativos diarios mientras avanzan en la construcción. También se están realizando obras complementarias como el refuerzo de puentes y la remodelación de patios para soportar un mayor flujo de tráfico. Las autoridades coordinan estrechamente con las administraciones locales para resolver problemas de terrenos y permisos de servicios públicos, buscando minimizar el impacto en los pasajeros y mantener los horarios de carga.

La implementación de la cuarta línea se realiza en fases para minimizar las interrupciones en el tráfico de pasajeros y carga, y acelerar el alivio de los tramos congestionados. La asignación de 50.890 millones de rupias se destina a la adquisición de materiales, la movilización de contratistas y los sistemas técnicos. Los procesos de adquisición y la selección de contratistas ya han avanzado para garantizar el cumplimiento de los hitos clave en los plazos previstos. La coordinación eficiente entre las oficinas regionales ferroviarias y los organismos centrales es clave para asegurar el progreso y resolver problemas de manera efectiva.

Las nuevas líneas están diseñadas para aumentar la capacidad del corredor, que maneja un intenso tráfico industrial y de pasajeros, y para apoyar la actividad económica regional. La finalización de la tercera línea antes de septiembre proporcionará flexibilidad operativa, mientras que el proyecto de la cuarta línea continuará avanzando. Las partes interesadas monitorean de cerca el progreso para alinear la puesta en servicio con las necesidades de la red. Los funcionarios planean revisar los datos de rendimiento después de la operación por fases para orientar futuras inversiones y la planificación del mantenimiento.

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