es.wedoany.com Noticia: Delta Air Lines ha expandido recientemente sus operaciones en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom (AUS), donde actualmente ocupa la segunda mayor cuota de mercado en términos de vuelos. Esta aerolínea tradicional estadounidense, basada en una red de centros de conexión, desempeña un papel importante en su estrategia con Austin como ciudad clave.
Este año, Delta ha inaugurado nuevas rutas desde Austin hacia el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix (PHX) y el Aeropuerto Internacional Norman Y. Mineta de San José (SJC), además de añadir dos destinos en Florida: Miami y Destin-Fort Walton Beach. Hacia el noroeste, los nuevos destinos incluyen Bozeman, Denver y Kalispell; mientras que la expansión hacia el noreste suma Columbus y Kansas City. En septiembre, Delta indicó que, gracias a estas nuevas rutas, "ahora sirve a casi 30 destinos desde AUS". Paul Baldoni, vicepresidente senior de planificación de red, afirmó que Delta continúa desarrollándose desde Austin para ofrecer más opciones de viaje a los clientes, calificándolo como un paso más en la provisión de red, conveniencia y experiencia de calidad.
Según los datos de programación de vuelos, Delta operará un total de 1798 vuelos directos desde Austin este mes, de los cuales 1151 son vuelos principales y el resto son operados por las marcas afiliadas de Delta Connection, incluyendo SkyWest Airlines (560 vuelos) y Endeavor Air (87 vuelos). El Embraer E175 es el avión de reacción más utilizado actualmente, con 560 vuelos programados, lo que representa casi el 31,15% del total de vuelos. Sin embargo, en términos de asientos, el Airbus A321 ofrece 48.896 asientos en 256 vuelos, superando los 42.560 asientos del E175. Otros modelos comunes incluyen el A319 (315 vuelos), Boeing 737-800 (190 vuelos), A220-300 (142 vuelos) y A320 (125 vuelos).
En cuanto a la cuota de mercado, Delta tiene programados 1798 vuelos directos en junio, con 230.134 asientos, solo superada por Southwest Airlines, que cuenta con 3537 vuelos y 571.209 asientos. Delta supera a American Airlines y United Airlines, que tienen 1255 vuelos y 181.648 asientos, y 981 vuelos y 143.801 asientos, respectivamente.
Los datos históricos de programación de vuelos de Cirium muestran una evolución a largo plazo en las operaciones de Delta en Austin. En 2004, los vuelos directos programados de la marca Delta desde Austin eran 5951; la cifra disminuyó gradualmente hasta alcanzar un mínimo de 2853 vuelos durante la crisis financiera de 2009. Desde entonces, ha crecido de manera constante, alcanzando un pico prepandemia de 8790 vuelos en 2019. La crisis sanitaria mundial redujo la cifra a la mitad en 2020, con 4886 vuelos, pero Delta se recuperó rápidamente, alcanzando un nuevo máximo de 8945 vuelos en 2021. El crecimiento se ha acelerado desde entonces, llegando a 18.314 vuelos en 2025, y se espera que en 2026 alcance un nuevo récord de 21.405 vuelos.
