es.wedoany.com Noticia: El 30 de junio, dos grandes buques metaneros de 174.000 metros cúbicos de gas natural licuado (GNL) fueron entregados el mismo día. Ambos buques, construidos por Hudong-Zhonghua Shipbuilding, filial de China State Shipbuilding Corporation, tienen una eslora total de 299 metros, una superficie de cubierta equivalente a tres campos de fútbol estándar, y pueden transportar 174.000 m³ de GNL por viaje, reduciendo las emisiones diarias de carbono en aproximadamente 10 toneladas en comparación con la propulsión tradicional de combustible.

Según se informó, estos dos buques metaneros de 174.000 m³ adoptan el diseño de la quinta generación de la serie "Changheng", desarrollado de forma independiente por Hudong-Zhonghua, y están equipados con el sistema de propulsión de combustible dual de baja velocidad más avanzado del mundo, adaptable a múltiples escenarios operativos. La capacidad de carga de un solo buque, tras la gasificación, puede satisfacer la demanda mensual de gas de aproximadamente 3,3 millones de hogares. En cuanto al tratamiento de gases de escape, los buques están equipados con un sistema de reducción catalítica selectiva, cumpliendo con los requisitos más estrictos de la Organización Marítima Internacional en materia de emisiones..

Actualmente, Hudong-Zhonghua tiene pedidos de casi 60 buques metaneros, lo que representa más del 20% de la cuota de mercado global, con una programación de entregas que se extiende más allá de 2031. La cuota de mercado de China en el sector de buques GNL ha superado el 30%. La entrega de los dos buques coincide con el momento de la noticia, y los datos provienen de informes públicos del sector.