es.wedoany.com Noticia: Rail Vikas Nigam (RVNL) de India ha completado el proyecto de cuerda Sitafalmandi–Lallaguda de 2,2 km en Hyderabad, que ha sido aprobado por el Comisionado de Seguridad Ferroviaria (CRS) de la zona centro-sur para operaciones de pasajeros y carga, mejorando la eficiencia operativa y la conectividad ferroviaria del sistema de transporte multimodal (MMTS) en la fase II del ferrocarril centro-sur.
Esta cuerda elimina cuellos de botella operativos de larga data al integrar el patio de clasificación de Lallaguda y los puestos de señalización A y B de Sitafalmandi, proporcionando una conexión directa para las rutas de Kazipet, Nizamabad y Bangalore (vía Kacheguda). Se espera que el proyecto alivie la congestión en el nudo de Secunderabad, mejore la puntualidad de los trenes, aumente la capacidad de la línea y reduzca los tiempos de viaje tanto para pasajeros como para carga.
El proyecto implicó la instalación de 19 nuevos cambios y cruces, la eliminación de 5 cambios y cruces existentes, y una actualización a gran escala de los sistemas de señalización y enclavamiento para garantizar operaciones ferroviarias seguras y eficientes. El CRS inspeccionó el tramo el 2 de julio de 2026 y confirmó la preparación operativa de la línea tras la realización exitosa de pruebas de velocidad. Saleem Ahmad, presidente y director general de RVNL, declaró que la finalización exitosa del proyecto refleja el compromiso de la empresa con la entrega de infraestructura ferroviaria compleja para mejorar la eficiencia operativa y fortalecer la red ferroviaria de India.
