es.wedoany.com Noticia: El Puente Virgen de Chapi en Perú, con una inversión total superior a los 170 millones de soles, ha entrado oficialmente en funcionamiento. Este puente es un componente clave de la carretera Arequipa-La Joya y una infraestructura vial estratégica.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección Desconcentrada de Vialidad (PVD), ha impulsado la ejecución del componente vial del proyecto integral de la carretera regional Arequipa-La Joya. Dicho componente, con una inversión superior a los 408,7 millones de soles, contempla la construcción de aproximadamente 20,5 kilómetros de nueva infraestructura entre la salida del Puente Virgen de Chapi y el distrito de La Joya, bajo el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI).
El Puente Virgen de Chapi, con una longitud total de 371 metros, así como su obra principal y vías de conexión, fueron construidos por el Gobierno Regional de Arequipa. Este puente fortalece la conexión de la carretera regional Arequipa-La Joya con el tramo sur de la Carretera Panamericana, reduciendo los tiempos de viaje y mejorando el transporte de personas y mercancías. El tramo a cargo del MTC completará este corredor estratégico, transformándolo en una vía de alta capacidad para el desarrollo logístico y productivo del sur del Perú.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, señaló que esta intervención busca consolidar la carretera Arequipa-La Joya como un corredor de alta capacidad para fortalecer la integración regional, la competitividad y el desarrollo logístico del sur del Perú. Destacó que cada puente, cada carretera y cada obra están diseñados para acercar oportunidades, impulsar el desarrollo y mejorar la calidad de vida de las familias peruanas.
El proceso de licitación de este tramo se completó el 30 de junio de 2026, con la determinación del adjudicatario. La firma del acuerdo de inversión está prevista inicialmente para julio de este año.
El gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez, anunció que las obras de los túneles mellizos comenzarán el 20 de julio bajo el modelo de Obras por Impuestos. Este proyecto de túneles, con una inversión de 113 millones de soles, será cofinanciado por Interbank, Sociedad Minera Cerro Verde y Yura S.A.
La obra contempla la construcción de una carretera dividida de doble sentido, con mediana central, bermas, señalización y otras medidas de seguridad. Según la documentación técnica más reciente, se estima un plazo de ejecución de 570 días calendario, y se espera que el proyecto esté terminado en el primer trimestre de 2028.









