es.wedoany.com Noticia: El 14 de julio de 2026, Emirates alcanzó un hito importante en su programa de renovación de flota, completando la actualización de cabina de 100 aviones desde su inicio en noviembre de 2022. Cada aeronave renovada cuenta con interiores actualizados y la nueva clase económica premium.
Esta actualización cubre 47 aviones Airbus A380 y 53 Boeing 777, los dos modelos más utilizados en la red de larga distancia de Emirates. El plan de renovación forma parte de una inversión más amplia de 5.000 millones de dólares destinada a modernizar 219 aeronaves. Debido a los continuos retrasos en las entregas de nuevos aviones de Boeing y Airbus, la aerolínea se ha visto obligada a prolongar la vida útil de su flota actual.
Emirates indicó que espera completar los trabajos en más de la mitad de estas aeronaves antes de finales de diciembre de 2026, y que aproximadamente 20 aviones más serán renovados este año. La aerolínea está expandiendo su producto de clase económica premium a más rutas, con el objetivo de atender 99 destinos para finales de año. Desde el inicio del programa de renovación, se han instalado más de 3.800 asientos de clase económica premium en la flota renovada.
Sir Tim Clark, presidente de Emirates, mencionó que completar la renovación integral de cabina de 100 aviones de fuselaje ancho en 44 meses es un logro significativo. El plan de renovación, que duró 44 meses, involucró a más de 400 ingenieros y técnicos trabajando en las instalaciones de ingeniería de Emirates en Dubái. El equipo dedicó un total de 4,4 millones de horas a la modernización de las aeronaves, y cada renovación incluyó el desmontaje del interior del avión seguido de la instalación de cabinas, asientos y accesorios actualizados.
Para el Airbus A380, los ingenieros utilizaron más de 4.000 componentes individuales durante el proceso de actualización, mientras que la renovación del Boeing 777 empleó más de 2.500 componentes. El proyecto colaboró con más de 100 proveedores, y Emirates desarrolló equipos especializados y modificó vehículos para mover componentes grandes de aeronaves dentro de sus hangares de ingeniería.
Emirates anunció por primera vez el plan de renovación en 2021, cubriendo inicialmente 105 aviones. Ante el crecimiento de la demanda de clase económica premium, la aerolínea amplió el proyecto a 191 aeronaves en 2024, y más tarde ese mismo año aumentó el total a 219. El primer Airbus A380 renovado entró en el programa en noviembre de 2022, y el primer Boeing 777 modificado reanudó el servicio comercial en agosto de 2024. Se espera que la siguiente fase del programa comience en octubre de 2026, con aviones equipados con nuevas pantallas de entretenimiento en los respaldos de los asientos 4K OLED HDR10+ y asientos ligeros Safran Z400, junto con otras mejoras en la cabina.
Además de los trabajos de renovación, Emirates indicó que los materiales retirados de las cabinas de los aviones, incluidos cuero y telas, se reutilizan para fabricar equipaje de edición limitada y otros productos bajo su línea "Aircrafted by Emirates". La aerolínea también ha utilizado la tela de los asientos de clase económica renovados para fabricar más de 4.000 mochilas, distribuidas a niños en 11 países.
