es.wedoany.com Noticia: WestJet añadirá 13 nuevos destinos en el tercer trimestre de 2026, ninguno de los cuales figuraba en su programa de vuelos del mismo período de 2025. Las nuevas rutas partirán de cuatro aeropuertos canadienses: Calgary (YYC), Halifax (YHZ), Montreal (YUL) y Toronto (YYZ), y algunos destinos serán operados desde múltiples aeropuertos simultáneamente.
Según los últimos datos de programación de vuelos proporcionados por la empresa de análisis de datos de aviación Cirium, estas nuevas rutas involucran varios tipos de aeronaves, como el Boeing 737 MAX 8, 737-700, 737-800 y el Dash 8. Algunas rutas internacionales serán operadas por Sunwing Airlines y WestJet Encore en representación de WestJet.
Por aeropuerto de origen, Calgary añade 5 destinos: Campbell River, Guadalajara, Mazatlán, North Bay y Sault Ste. Marie; Halifax añade 3 destinos: Copenhague, Lisboa y Madrid; Montreal añade 3 destinos: Cozumel, Mazatlán y Samaná; Toronto añade 4 destinos: Cardiff, Glasgow, Ponta Delgada y Samaná. Mazatlán y Samaná tendrán salidas desde dos aeropuertos cada uno, sumando un total de 13 destinos tras eliminar duplicados.
La tendencia de utilizar aviones de pasillo único bimotores para rutas de larga distancia sobre el Atlántico Norte se ha intensificado en los últimos años. El Aeropuerto Internacional Stanfield de Halifax, ubicado en el noreste de Nueva Escocia, se ha convertido en la vanguardia de la expansión de WestJet en el mercado europeo. En el tercer trimestre de este año, este aeropuerto añadió tres destinos: Copenhague (CPH), Lisboa (LIS) y Madrid (MAD), todos inaugurados en mayo de este año con el Boeing 737 MAX 8.
En cuanto a la frecuencia de vuelos, en el tercer trimestre de 2026, Halifax-Copenhague tendrá 4 vuelos semanales, Halifax-Madrid 4 vuelos semanales y Halifax-Lisboa 5 vuelos semanales. Samantha Taylor, vicepresidenta ejecutiva y directora de experiencia del cliente del grupo WestJet, declaró el año pasado que WestJet se siente orgullosa de invertir en Halifax, y que, gracias a tiempos de vuelo más cortos, tarifas competitivas y la conveniencia de acceso directo al corazón cultural de Europa, Halifax cuenta con una ventaja única para convertirse en la puerta de entrada atlántica de Canadá.
El Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto es otro centro de conexiones para la expansión de WestJet en el mercado europeo. Este aeropuerto añade tres rutas europeas: Cardiff (CWL) en Gales, Glasgow (GLA) en Escocia y Ponta Delgada (PDL) en las Azores, Portugal, todas operadas con el Boeing 737 MAX 8, con 4 vuelos semanales durante la mayor parte del tercer trimestre.
Toronto también añade una nueva ruta al Aeropuerto Internacional El Catey de Samaná (AZS) en la República Dominicana, operada por aviones Boeing 737 de Sunwing Airlines, con 1 vuelo semanal en el tercer trimestre. El Aeropuerto Internacional Trudeau de Montreal también inaugura una ruta a Samaná, igualmente operada por aviones 737 de Sunwing en representación de WestJet. Además, Montreal añade dos rutas a México: Cozumel (CZM) y Mazatlán (MZT), ambas operadas con aviones 737 de Sunwing.
El Aeropuerto Internacional de Calgary, en Alberta, también añade nuevas rutas nacionales e internacionales. En el ámbito nacional, WestJet opera vuelos de Calgary a North Bay (YYB) y Sault Ste. Marie (YAM) en Ontario con varios modelos de la familia Boeing 737, y utiliza el turbohélice Dash 8 de WestJet Encore para la ruta a Campbell River (YBL).
En el ámbito internacional, Calgary añade dos destinos en México: Guadalajara (GDL) y Mazatlán, ambos con 1 vuelo semanal en el tercer trimestre de 2026. La ruta a Mazatlán será operada íntegramente con el 737-800, mientras que la ruta a Guadalajara será operada con el 737-700 y el 737-800.
