El 18 de agosto, la gobernadora del estado de Nueva York, Kathy Hochul, anunció que la junta de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) aprobó el contrato de excavación de túneles para la segunda fase del metro de la Segunda Avenida.

El lunes 18 de agosto de 2025, la gobernadora Hochul y el presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, asistieron a una reunión especial de la junta de la MTA en el Edificio Estatal Adam Clayton Powell Jr. La junta votó a favor de aprobar el contrato de construcción para la segunda fase del metro de la Segunda Avenida, que extenderá la línea hasta East Harlem.

El proyecto de la segunda fase extenderá los trenes de la línea Q desde la calle 96 hasta la calle 125, con un nuevo túnel que abarca desde la calle 116 hasta la calle 125. Además de excavar el nuevo túnel, los equipos de construcción crearán espacio para una futura estación en la calle 125 y adaptarán túneles construidos en la década de 1970 para una futura estación en la calle 116, lo que permitirá a la MTA ahorrar 500 millones de dólares.

El nuevo túnel estará ubicado entre 35 y 120 pies (aproximadamente 10 metros) bajo la Segunda Avenida y se excavará con una máquina de 750 toneladas equipada con una cabeza de perforación de diamante de 22 pies (aproximadamente 6.7 metros). Las obras preliminares comenzarán a finales de este año, las construcciones principales iniciarán a principios de 2026 y la excavación de túneles está programada para comenzar en 2027.