Network Rail del Reino Unido comenzará pronto un proyecto de reconstrucción a gran escala del puente Kirk Hill en Sutton Bonington, con el objetivo de lograr beneficios a largo plazo mientras se minimizan las interrupciones en los servicios de trenes.

Según el plan, el puente actual será demolido y reemplazado por uno nuevo. La nueva estructura traerá múltiples mejoras: permitirá el uso de máquinas de apisonamiento para compactar el balasto, manteniendo la calidad de las vías y eliminando riesgos de restricciones de velocidad; reducirá el paso de camiones, creando más espacio para trenes de carga, acortando tiempos de viaje y aliviando la congestión vial; y, si se reanuda el proyecto de electrificación de la línea principal de Midland, el nuevo puente proporcionará espacio para futuros equipos de electrificación.

Las obras posteriores incluyen la instalación de barandillas, la construcción de la plataforma y los estribos del puente, la mejora de carreteras y servicios públicos, y la eliminación de sitios temporales, desde mediados de marzo hasta la fecha de finalización prevista en septiembre de 2026.