Los últimos datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina muestran que el tráfico de pasajeros en los aeropuertos argentinos experimentó un crecimiento explosivo en 2025, alcanzando 50.611 millones de personas en todo el año, un aumento del 12% interanual. Esto no solo establece un nuevo récord histórico, sino que también representa un crecimiento del 9% en comparación con 2023. Diciembre, como el pico operativo del año, añadió un capítulo destacado al desempeño anual de la industria aérea y marca la liberación total de la vitalidad del mercado, impulsada por la desregulación y la entrada de nuevos operadores internacionales.
La distribución de la cuota de mercado corrobora aún más la diversificación competitiva del mercado. En diciembre, LATAM Airlines lideró el mercado con una participación del 17%, seguida de cerca por Aerolíneas Argentinas con un 16%, mientras que GOL Linhas Aéreas y el grupo JetSMART tuvieron cada uno un 8%, formando una situación competitiva de "un superpoder y varios fuertes". Este panorama no solo ofrece más opciones a los consumidores, sino que también impulsa la innovación en servicios y la optimización de tarifas, convirtiéndose en una importante manifestación de la vitalidad de la industria.
Desde una perspectiva política, la desregulación y la entrada de nuevos operadores fueron las variables clave para el crecimiento del tráfico de pasajeros en la industria aérea argentina en 2025. La primera, al reducir las barreras de entrada al mercado, estimuló el interés de la participación del capital privado; la segunda, al introducir competencia internacional, impulsó la mejora de los estándares de servicio y la eficiencia operativa. El efecto combinado de ambos factores ha hecho que, junto con el crecimiento del tráfico de pasajeros, la estructura del mercado de la aviación argentina sea más racional, sentando las bases para un desarrollo sostenible a largo plazo.









