Air India ha anunciado que, como parte de su horario de verano del hemisferio norte para 2026, los nuevos aviones Boeing 787-9 Dreamliner se desplegarán en la ruta entre el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai (BOM) y el Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR). Esta medida forma parte del plan de mejora de productos y experiencia del cliente de la aerolínea, destinado a mejorar la conectividad en rutas de largo recorrido.
Air India confirmó el 16 de febrero de 2026 que, a partir del 1 de julio de 2026, los actuales Boeing 777-300ER serán reemplazados por aviones Boeing 787-9 y por versiones remodeladas del antiguo 787-8, ambos equipados con nuevos interiores de cabina. El Boeing 787-9 estará configurado con 8 suites de primera clase, 40 asientos de clase ejecutiva totalmente reclinables y 280 asientos de clase económica, lo que aumentará la capacidad en casi 4.000 asientos mensuales. Air India declaró que estos ajustes mejorarán la capacidad de servicio en rutas de largo recorrido seleccionadas.
Como parte de la actualización, Air India también planea recibir en 2026 tres nuevos Boeing 787-9 de línea de producción y dos aviones A350-1000. Además, a partir de julio de 2026, se introducirán asientos de primera clase en la ruta de Delhi a Melbourne.
Otros cambios en el servicio incluyen: a partir del 14 de febrero de 2026, la ruta de Delhi a Tokio Haneda (HND) será operada con Boeing 787-9, introduciendo clase económica premium y añadiendo 2408 asientos mensuales; a partir del 1 de marzo de 2026, los vuelos de Delhi a Toronto aumentarán de siete a diez vuelos semanales; a partir del 29 de marzo de 2026, el servicio de Delhi a Seúl Incheon (ICN) aumentará de cinco a seis vuelos semanales, y los vuelos de Nueva Delhi a Shanghái aumentarán de cuatro a cinco vuelos semanales, añadiendo 2048 asientos mensuales en cada ruta.
A partir del 1 de agosto de 2026, la ruta de Bangalore a Heathrow será operada con aviones 787-8 remodelados, introduciendo clase económica premium; siete de los vuelos semanales en la ruta de Delhi a Toronto utilizarán los nuevos Boeing 787-9, mientras que los tres vuelos restantes continuarán usando el 777-300ER; los vuelos desde Amritsar y Delhi a Birmingham, y desde Ahmedabad y Amritsar al Aeropuerto de Londres Gatwick (LGW) utilizarán el 777-300ER en lugar del antiguo 787-8, e introducirán primera clase. Air India comenzó en 2025 la remodelación de 26 aviones del antiguo modelo 787-8, y se espera que los dos primeros vuelos vuelvan al servicio próximamente, completándose más remodelaciones durante 2026.
