La Oficina de Inversiones de Guyana anunció que la primera fase de la Base en Tierra y Terminal de Energía TriStar, ubicada en la margen occidental del río Demerara, ya está operativa. Este proyecto portuario privado de 250 millones de dólares, financiado con capital de la diáspora, se centra en la logística marítima de petróleo y gas y en el manejo diversificado de carga.
La primera fase, con una inversión de 100 millones de dólares, ya está en funcionamiento. La segunda fase, con un presupuesto similar de 100 millones, se espera que esté completada en el segundo trimestre de 2026. La tercera fase, planeada con una inversión de 50 millones de dólares, tiene como objetivo finalizar a finales de 2026.
La base TriStar está diseñada como una terminal multifuncional operativa las 24 horas, que sirve principalmente a la industria energética marítima, y también puede manejar eficientemente contenedores, carga general y carga de proyectos.
El muelle construido tiene una longitud de 320 metros y un calado de 7 metros. La plataforma del muelle, probada, tiene una capacidad de carga de 86 toneladas por metro cuadrado, y la infraestructura terrestre adyacente está diseñada para una capacidad de 40 toneladas por metro cuadrado.
Las fases futuras incluirán una terminal de contenedores con capacidad para 5500 TEU, una terminal ro-ro y un patio de contenedores en tierra. Además, en 300 acres adicionales del Parque Portal TriStar, se construirán patios de tuberías e instalaciones logísticas.
La capacidad operativa planificada del puerto abarca el ensamblaje de mangueras flotantes, el almacenamiento en tanques isotérmicos, la preparación de tuberías y operaciones de izaje pesado para equipos submarinos, operaciones que serán apoyadas por grúas con capacidad de hasta 450 toneladas.
La infraestructura ambiental incluye áreas de lavado, zonas de inspección y una planta de tratamiento de residuos in situ. La Oficina de Inversiones de Guyana señaló que este proyecto de 250 millones de dólares fue iniciado por el inversionista guyanés-estadounidense Kris Persaud, con apoyo técnico internacional para las operaciones iniciales, mientras que el personal local de Guyana está siendo capacitado de acuerdo con los requisitos de contenido local.
