es.wedoany.com Noticia: Michael O'Leary, director ejecutivo de Ryanair, la aerolínea de bajo costo más grande de Europa, dijo el 1 de abril que si la obstrucción del transporte en el Estrecho de Ormuz continúa, la aerolínea podría enfrentar una brecha de combustible de hasta el 25% entre mayo y junio, y el suministro de combustible de aviación en Europa se verá tenso en mayo.
En una entrevista ese día, O'Leary dijo que, según estimaciones optimistas, si finaliza el conflicto en Oriente Medio y se reanuda la navegación por el Estrecho de Ormuz a mediados o finales de abril, el suministro de combustible de aviación no tendría problemas; pero si el conflicto continúa y el estrecho permanece bloqueado, Ryanair enfrentará un riesgo de escasez de suministro de combustible de aviación de aproximadamente entre el 10% y el 25% entre mayo y junio, y todo el suministro de combustible de aviación en Europa se verá tenso en mayo.
Según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), aproximadamente entre el 25% y el 30% del combustible de aviación de Europa proviene de la región del Golfo, lo que la convierte en una de las áreas más afectadas por la situación en Oriente Medio a nivel mundial.
O'Leary dijo que existe el riesgo de un "aumento significativo" en los precios de los boletos de avión entre abril y junio. En una entrevista el 29 de marzo, indicó que, debido a las limitaciones de capacidad y los altos precios del crudo, los precios de los boletos de verano podrían aumentar más del 3% en comparación con el año anterior.
Ryanair reveló en enero que, para hacer frente a los riesgos potenciales de suministro, en el año fiscal que finaliza a fines de marzo de 2027, ya ha "asegurado" aproximadamente el 80% de su demanda de combustible de aviación a un precio del crudo de 67 dólares por barril (alrededor de 460 yuanes).
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