es.wedoany.com Noticia: El Puerto de Barcelona ha adjudicado a la naviera Baleària una concesión para una terminal de ferris, con una inversión total de aproximadamente 25,3 millones de euros. La instalación superará los 75.000 metros cuadrados, contará con cuatro atraques para buques ro-ro e incluirá una terminal moderna, desarrollo de viales y zona de servicios para pasajeros, con el objetivo de mejorar la eficiencia logística y la experiencia de mercancías y pasajeros.
En cuanto a infraestructuras, el edificio de pasajeros de la terminal tendrá una superficie de 5.600 metros cuadrados, dispondrá de zonas de espera para camiones y automóviles y área de almacenamiento para semirremolques, e integrará carriles de circulación y paradas de transporte público para optimizar el flujo de vehículos. La operación está prevista que comience en febrero de 2027, utilizando inicialmente 38.000 metros cuadrados y ampliándose a 75.250 metros cuadrados a finales de 2029. La concesión tiene una duración de 27 años y es prorrogable. El presidente del puerto, José Alberto Carbonell, declaró: "Esta inversión refuerza la capacidad operativa y fomenta la transición de la carga de la zona hacia instalaciones marítimas más modernas y eficientes".
Baleària, fundada en 1998 y con sede en Dénia, es un grupo marítimo español que opera 44 buques en 29 rutas, conectando la península española con las Islas Baleares, las Islas Canarias y destinos internacionales. Su facturación en 2025 alcanzó los 800 millones de euros. La compañía está comprometida con la innovación medioambiental, utilizando gas natural licuado y propulsión eléctrica, con el objetivo de alcanzar las cero emisiones netas para 2050, e invierte en tecnologías de buques inteligentes. La nueva terminal de Barcelona apoyará su estrategia de mejorar la calidad del servicio mediante la centralización y modernización de la logística.
En cuanto a iniciativas medioambientales, el Puerto de Barcelona está implementando el proyecto Nexigen para impulsar la descarbonización de los muelles. La terminal de ferris de Baleària dispondrá de espacio para un sistema de suministro de electricidad en tierra (cold ironing), permitiendo a los buques conectarse a la red eléctrica y apagar sus motores durante la estancia, e integrará paneles fotovoltaicos para aprovechar energías renovables. El presidente de Baleària, Adolfo Utor, señaló: "Esta infraestructura representa un paso estratégico hacia un transporte marítimo más sostenible".
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