es.wedoany.com Noticia: En el primer trimestre de 2026, el Corredor Trans-Caspio del Tren China-Europa (Xi'an) operó 85 convoyes, lo que representa un aumento del 150% interanual. El tiempo de tránsito se redujo de un promedio de 20 días el año pasado a 15 días, con el tiempo más rápido de 11 días, lo que supone una mejora de aproximadamente el 25% en la puntualidad. Según informó el Comité de Administración del Puerto Internacional de Chanba en Xi'an, mediante la interconexión de datos y la preinspección de documentos con la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Kazajstán, se logró una coincidencia precisa de la capacidad de transporte durante el proceso de transporte combinado ferroviario-marítimo-ferroviario, mejorando simultáneamente la calidad y eficiencia operativa.
El Muelle de Xi'an en Kazajstán manejó más de 6000 contenedores en el primer trimestre, con un aumento del 60% interanual en el volumen de carga. Según Jiang Haochen, subdirector general de la Compañía Comercial y Logística China-Kazajstán (Xi'an), el muelle ha innovado en su modelo de cooperación, mejorando la eficiencia de rotación de carga mediante un sistema de facturación por flujo de contenedor individual, y el "desbordamiento de almacén" se ha convertido en algo habitual. Desde su construcción y puesta en servicio en junio de 2025, este muelle, junto con el Muelle de China·Xi'an en Kazajstán dentro del territorio kazajo, ha formado un modelo logístico de centro a centro, representando el Corredor Trans-Caspio el 50% del volumen total nacional de convoyes.
El Tren China-Europa (Xi'an) ya ha inaugurado tres líneas de horario completo a Duisburgo, Budapest y Praga, formando inicialmente un patrón operativo de seis salidas y tres regresos semanales. Wu Le, subdirector general de la Compañía de Construcción y Operación de la Zona Franca Portuaria de Xi'an, señaló que mediante la interconexión de datos y la preinspección de documentos se logra una coincidencia precisa de la capacidad de transporte, lo que estabiliza significativamente la puntualidad de las líneas.
El Puerto Internacional de Chanba en Xi'an está acelerando la construcción del proyecto de la estación logística de Bakú en Azerbaiyán. El próximo paso será promover la construcción de estaciones en el extranjero, como Moscú en Rusia y Bakú en Azerbaiyán, para lograr una mejora del modelo de múltiples centros logísticos de centro a centro. Desde su primer viaje en octubre de 2019, el Corredor Trans-Caspio del Tren China-Europa (Xi'an) ha operado más de 500 convoyes en total.
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