es.wedoany.com Noticia: El operador de transporte público de Praga, DPP, ha firmado el contrato para la segunda fase de construcción de la nueva línea de metro D, con un valor de 1.200 millones de euros. El consorcio ganador está formado por Subterra, Hochtief CZ, Hochtief Infrastructure y BeMo Tunnelling, y las obras cubren el tramo desde Olbrachtova hasta Nové Dvory.

El contrato implica la excavación de 6 km de túneles y la construcción de tres nuevas estaciones. La Línea D completa está planificada con una longitud de 10,6 km y 10 estaciones, y se desarrollará en tres fases, conectando Pankrác, Nové Dvory, Písnice y Náměstí Míru. La línea utilizará un sistema de control de trenes basado en comunicaciones para operaciones automatizadas. Los trenes serán de composición de cinco coches, con una longitud total de 100 metros, una capacidad de 525 pasajeros y una velocidad máxima de operación de 80 km/h.

El contrato establece que este tramo está programado para completarse en 2029. Se prevé que la Línea D completa entre en servicio en 2032. Los recursos presentados por los competidores contra el resultado de la licitación han sido rechazados, y las obras comenzarán en breve.

La Línea D utilizará un sistema CBTC para respaldar la programación automatizada del tráfico. La construcción de túneles y estaciones constituye la parte central de las obras civiles de la línea. Una vez completada, la línea conectará los distritos del sur de Praga con la red existente en el centro de la ciudad.

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