es.wedoany.com Noticia: Renfe Operadora ha lanzado una licitación valorada en 42,7 millones de euros para construir un nuevo depósito de mantenimiento para la línea C-5 de Cercanías de Madrid. El proyecto, ubicado en Móstoles-El Soto, en el área metropolitana de Madrid, es un componente clave de la modernización de la línea C-5.
El nuevo depósito, con un plazo de construcción previsto de 18 meses, dará soporte a los trenes de alta capacidad Serie 453 fabricados por Stadler Rail. Se espera que estos trenes comiencen a entregarse a finales de este año, con capacidad para más de 500 pasajeros cada uno, y equipados con accesibilidad universal y espacios mejorados para bicicletas. La solución técnica del depósito incluye tres vías de mantenimiento cubiertas de 200 metros de longitud, tres vías exteriores con plataformas técnicas, una línea de lavado y equipos para el mantenimiento de ruedas.
La instalación tiene como objetivo mejorar la capacidad de almacenamiento y mantenimiento en la región de Madrid, reduciendo los tiempos de rotación para aumentar así la eficiencia operativa. La línea C-5 es una de las rutas ferroviarias más transitadas de España, con aproximadamente 72 millones de pasajeros anuales, lo que representa casi el 40% de los viajes del sistema de Cercanías de Madrid. Su modernización cuenta con el apoyo de una inversión de 1.350 millones de euros, que abarca 28 proyectos, gestionados por Adif y Renfe para infraestructura y operación de trenes, respectivamente.
Además, Renfe ha integrado este proyecto en su Plan Integral de Talleres y Mantenimiento 2025-2030, que supera los 1.000 millones de euros de inversión total e incluye la construcción de nuevos talleres y la mejora de instalaciones existentes. La compañía está adoptando nuevos modelos de mantenimiento con tecnologías como el monitoreo en tiempo real y las inspecciones automatizadas, para optimizar el servicio y reducir el impacto de las obras en los pasajeros.
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