es.wedoany.com Noticia: El gigante italiano de construcción naval Fincantieri ha firmado un acuerdo con Princess Cruises, del grupo Carnival, para construir 3 lujosos cruceros de doble combustible LNG. 
Los nuevos buques serán construidos por el astillero de Fincantieri en Monfalcone, con entregas previstas para 2035, 2038 y 2039, respectivamente. Aunque el grupo Carnival no ha revelado el coste específico de los nuevos buques, Fincantieri ha declarado que este contrato tiene un valor superior a 20.000 millones de euros (aproximadamente 160.610 millones de yuanes RMB), y la entrada en vigor del pedido está sujeta a la finalización de los acuerdos de financiación y a condiciones habituales.
Estos tres nuevos cruceros pertenecen a la nueva clase Voyager de Princess Cruises, y representan una mejora adicional respecto a la última generación de cruceros de la clase Sphere, de 178.000 toneladas brutas y capacidad para 4.320 pasajeros. Cada uno de los nuevos buques aumentará su tonelaje bruto a 183.000 toneladas y podrá albergar a 4.700 pasajeros.
Los nuevos buques estarán equipados con motores de doble combustible LNG, convirtiéndose en los cruceros número 19, 20 y 21 propulsados por LNG en la flota del grupo Carnival. Desde la perspectiva del grupo Carnival, el LNG es una de las tecnologías de combustible más avanzadas disponibles actualmente, capaz de lograr reducciones inmediatas de emisiones de gases de efecto invernadero.
Esta colaboración se basa en proyectos conjuntos anteriores, incluyendo el "Sun Princess" entregado por Fincantieri en 2024 y el "Star Princess" entregado en 2025, ambos construidos en el mismo astillero. Con la firma de este último pedido, en una relación de cooperación que abarca 35 años, Fincantieri ha construido o entregado más de 20 cruceros para Princess Cruises.
Incluyendo este último pedido, el grupo Carnival cuenta actualmente con un total de 10 nuevos buques en construcción. Los otros 7 están programados para entregarse entre 2027 y 2033, distribuidos entre varias marcas del grupo.
Pierroberto Folgiero, Director General y Consejero Delegado de Fincantieri, afirmó que el pedido de Princess Cruises "confirma una vez más la solidez de nuestra relación de colaboración a largo plazo y orientada al futuro". Declaró: "Estos nuevos pedidos asegurarán un volumen de trabajo adecuado para nuestros astilleros hasta 2039 y apoyarán aún más el desarrollo rentable de nuestro negocio de cruceros, lo que también está alineado con la estrategia de nuestro plan industrial 2026-2030."
Al 31 de diciembre de 2025, el pedido total en cartera de Fincantieri alcanzó un récord de 63.200 millones de euros (aproximadamente 507.512 millones de yuanes RMB), con programaciones de entrega hasta 2036. Y en febrero de este año, Fincantieri acaba de firmar un acuerdo con Norwegian Cruise Line Holdings para 3 cruceros de lujo de nueva generación, elevando su cartera de pedidos a 97 buques y extendiendo su plan de entregas hasta 2037.
Mientras los pedidos continúan creciendo, Fincantieri está avanzando activamente en la expansión de su capacidad. Según su plan estratégico a largo plazo 2026-2030, Fincantieri se está enfocando en fortalecer y modernizar su sistema de astilleros mediante la introducción de tecnología avanzada e inversión en infraestructura.
Para ello, el 19 de noviembre del año pasado, Fincantieri firmó formalmente un acuerdo de concesión portuaria con la Autoridad del Sistema Portuario del Adriático Central para el puerto de Ancona, obteniendo derechos de uso sobre un área de más de 314.000 metros cuadrados en el puerto de Ancona hasta finales de 2064, sentando así las bases para la implementación de planes de modernización y desarrollo en su astillero de Ancona.
Además, el 11 de febrero de este año, Fincantieri estableció una asociación industrial con Generative Bionics para desarrollar conjuntamente robots de soldadura humanoides basados en sistemas de IA física, destinados a operaciones de producción en astilleros. El proyecto planea realizar sus primeras pruebas in situ a finales de 2026, con el objetivo de mejorar la seguridad, la calidad del trabajo y la eficiencia operativa, así como de asistir a los trabajadores en tareas repetitivas, físicamente exigentes o que presenten desafíos ergonómicos.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
