es.wedoany.com Noticia: El grupo francés Safran está invirtiendo 175 millones de dólares en la construcción de una prensa hidráulica de 33.000 toneladas, programada para entrar en funcionamiento en 2029. Esta instalación está destinada a abordar la escasez de piezas forjadas de alta calidad para motores de aviación, con una capacidad de producción estimada de 14.000 piezas forjadas de precisión al año para componentes críticos de la próxima generación de motores comerciales y militares. Sin embargo, el prolongado plazo de entrega subraya la actual tensión en las cadenas de suministro de la industria aeroespacial.
La capacidad insuficiente de forja se ha convertido en un cuello de botella principal para la fabricación de motores de aviación. Desde la pandemia, la demanda de nuevos aviones se ha recuperado rápidamente, pero la industria de forja ha tenido dificultades para seguir el ritmo, afectando las entregas de motores. Para Boeing, estos retrasos en la cadena de suministro agravan sus desafíos de producción, especialmente en la estabilización de las entregas del 737 MAX. Boeing depende de proveedores externos para los componentes de los motores, y la escasez de piezas forjadas limita directamente la cantidad de motores disponibles para nuevos aviones.
La nueva prensa hidráulica apoyará proyectos de motores para aviones de fuselaje estrecho y ancho, incluyendo los motores LEAP de CFM International para el Boeing 737 MAX y motores de alto empuje para la serie 777. Equilibrar estas demandas añade complejidad a la producción. Safran planea crear 130 nuevos puestos de trabajo a partir de 2026 e integrar tecnología digital en la prensa para mejorar la precisión de fabricación.
Esta inversión también refleja los esfuerzos por fortalecer la resiliencia de las cadenas de suministro industriales europeas. Para Boeing, la nueva capacidad ofrece una vía para abordar los problemas de la cadena de suministro de motores, pero los largos plazos de entrega significan un alivio limitado a corto plazo. Boeing debe continuar gestionando sus programas de producción, haciendo frente a las restricciones de disponibilidad de componentes y adaptándose al lento ritmo de evolución de la capacidad industrial.
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